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Extremo de recámara de 15cm K39

Extremo de recámara de 15cm K39


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Aquí vemos el mecanismo de cierre deslizante horizontal del Kanone 39 de 15 cm, originalmente producido para Turquía pero utilizado en pequeñas cantidades por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.

Cañones de artillería pesada alemanes 1933-1945, Alexander Lüdeke. A pesar de que el título en realidad cubre artillería ligera, media y pesada, así como morteros y cañones antitanque (excluye cañones de ferrocarril, antiaéreos y lanzacohetes). Cada uno recibe una reseña útil, respaldada por estadísticas y al menos una foto. Cubre armas de fabricación alemana y los muchos tipos capturados y utilizados por la Wehrmacht. [leer reseña completa]


Esta arma se usó en cruceros ligeros construidos en las décadas de 1920 y 1930 y era un poco más poderosa que los cañones de 15 cm utilizados en acorazados y destructores. Los alemanes consideraron que esta arma era demasiado pesada y poderosa para cualquier otra aplicación de 15 cm (5,9 ").

Los componentes principales de esta pistola eran el cañón suelto, una chaqueta y una pieza del extremo de la recámara con una recámara de cuña deslizante vertical. El mecanismo de la recámara se accionó a mano. Las pistolas estaban envueltas individualmente en los montajes de tres pistolas.

Todos los cañones alemanes de 15 cm tenían un diámetro interior real de 14,91 cm (5,87 pulgadas).


Artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 22 de marzo de 2010, 13:03

Encontré esta imagen en Ebay. Según la fotocación es una pieza de artillería sueca de 1939. Creo que quizás Krupp 7.5cm m / 02 om / 02-33. ¿Alguien puede confirmarlo?

Por otro lado, estoy buscando fotografías de tiempos de guerra de estas armas suecas:
Bofors Kanon m / 40 de 75 mm
105mm Bofors Haubits m / 40
105 mm Bofors Kanon m / 34
150 mm Bofors Haubits m / 38-m / 39
y especialmente de 15,2cm Bofors Kanon m / 37

Gracias por adelantado. Saludos Sturm78

Re: artillería sueca

Post por El borde & raquo 23 de marzo de 2010, 01:39

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 23 de marzo de 2010, 12:18

Hola, The Edge. Ya conocía estos enlaces pero muchas gracias, de todos modos.
Las imágenes sobre piezas de artillería no son muy buenas en general en estos enlaces.

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 03 de junio de 2010, 12:53

Dos imágenes de cañones antiaéreos suecos Bofors m / 30 de 75 mm:

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 07 de julio de 2010, 11:06

Encontré esta curiosa imagen en Ebay. Creo que una máscara de 20 mminkanon M.40 S en un trípode AT (¿Bofors?)

Re: artillería sueca

Post por Juha Tompuri & raquo 07 de julio de 2010, 18:42

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 09 de julio de 2010, 11:08

Encontré esta imagen en Ebay. ¿Algunas ideas?

Re: artillería sueca

Post por John T & raquo 09 de julio de 2010, 21:42

Encontré esta imagen en Ebay. ¿Algunas ideas?

7,5 cm Lvpjäs M / 15.
Cañón antiaéreo de 75 mm modelo 1915 (M mayúscula en el modelo designa a la Armada) 9 construcción
inicialmente en barcos de defensa costera de clase Sverige (2 a bordo y 1 de reserva para cada barco)

No estoy seguro de si estos son M / 15 o el M / 15-23 mejorado, no puedo encontrar una foto en el último.

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 11 de julio de 2010, 11:06

Muchas gracias, John T.

Re: artillería sueca

Post por Sturm78 & raquo 01 noviembre 2011, 21:56

¿Alguien tiene alguna imagen de tiempos de guerra del Bofors Haubits m / 40 de 105 mm?
Solo he podido encontrar esta imagen moderna en la fuente de red Wikipedia

Gracias por adelantado.
Sturm78

Re: artillería sueca

Post por von Adler & raquo 22 dic 2011, 00:54

EDITAR: Aquí hay un álbum con las imágenes que ya tenía: http://imgur.com/a/YA3Pw

Aquí hay información sobre la artillería sueca que tengo. También tengo imágenes de todas las armas en condiciones de campo, pero tendré que escanear un poco. Intentaré editar esta publicación para incluir imágenes entonces.

7,5cm Kanon m / 02
Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,8 kg
Velocidad de salida: 489 m / s
Elevación máxima: 16 °
Alcance: 5 500 m
Travesía: 2 °
Sendero: Sencillo
Peso de la pistola en acción: 970 kg
Tasa de fuego: me dices
Tasa de fuego prolongada: me dices
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1903-04, 1905-07 y 1910
Cantidad: 314 (155 en 1945)

Este era el modelo 1900/1904 estándar de Krupp Field Gun de 75 mm en servicio sueco. Se compraron a Krupp (104) y se produjeron bajo licencia (210). Esta fue la primera artillería realmente moderna en Suecia y sirvió a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, en servicio de línea, siendo las últimas piezas en una división (batallón) de A4 en 1945. Estos cañones tenían un alcance y poder de golpe inadecuados para la Segunda Guerra Mundial, y pueden considerarse como irremediablemente obsoleto por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, a pesar de que el arma era liviana y pequeña, lo que la hacía adecuada para el terreno sueco.

Las fuentes explican el destino de estas armas, algunas afirman que la mayoría se convirtieron a Kanon m / 02-33 de 7,5 cm, otras aún afirman que se almacenaron en una bola de naftalina. Al menos 12 se convirtieron a 7,5 cm Kanon m / 02-10 y 108 se convirtieron a 7,5 cm Kanon m / 02-33 y al menos 12 todavía permanecieron como 7,5 cm Kanon m / 02 en 1945. Según una fuente , 8 cañones se convirtieron en cañones AA en 1917 (7,5 cm Lvkan m / 18), sin embargo, no sé si estos cañones fueron desechados o devueltos a su función de cañón de campaña más tarde. El resto probablemente se utilizó para las unidades de defensa locales y / o se construyó en varias instalaciones de defensa.

7,5cm Kanon m / 02-10
Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,8 kg
Velocidad de salida: 489 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 10000 m
Traverse: 2 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1225 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Krupp / Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1933
Cantidad: 12

En 1933, el viejo Kanon m / 02 de 7,5 cm se consideró obsoleto, sobre todo porque tenía un alcance tan corto. El Ejército quería armas nuevas, preferiblemente de mayor alcance y proyectiles más pesados, pero los fondos no estaban disponibles. Por lo tanto, se decidió mejorar algunos de los 7,5cm Kanon m / 02 existentes. Los cañones se colocaron simplemente en el carro del Haubits m / 10 de 10,5 cm, lo que permitió una elevación máxima de 43 ° (en contraposición a los 16 ° del Kanon m / 02 de 7,5 cm) y un alcance máximo de 10000 metros. La conversión de 12 cañones se consideró un paso adelante, pero no perfecto, y el trabajo posterior condujo a la conversión Kanon m / 02-33 de 7,5 cm.

7,5cm Kanon m / 02-33
Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,6 kg
Velocidad de salida: 496 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 10000 m
Traverse: 50 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1400 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Ruedas: Madera con radios o acero recubierto de caucho
Diseño: Krupp / Bofors
Escudo: si
Año de entrega: 1933, probablemente también más tarde
Cantidad: 108

El Kanon m / 02-33 de 7,5 cm fue una mejora decente del antiguo Kanon m / 02 de 7,5 cm. En una lavette completamente nueva (algunas fuentes parecen indicar que era la misma lavette que la Kanon m / 40 de 7,5 cm) la elevación se mejoró a 43 ° y la travesía a 50 °. La elevación aumentada permitió que el rango aumentara a 10 000 metros. Algunas de las pistolas (no tengo una fuente que indique cuántas) tenían ruedas de acero con borde de goma en lugar de las viejas ruedas de madera con radios, para que sean adecuadas para el remolque con motor de alta velocidad. Sin embargo, la nueva lavette hizo que el arma fuera pesada, casi demasiado pesada para el juego de caballos estándar utilizado por la artillería sueca para mover sus armas.

7,5cm Kanon m / 40
Calibre: 75 mm
Longitud del cañón: 37,5 cal
Peso del proyectil: 6,6 kg
Velocidad de salida: 225-525 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 10700 m
Traverse: Probablemente 50 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1435 kg
Tasa de fuego: N / A (probablemente alta debido a la apertura y cierre automático de la recámara)
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Bofors
Ruedas: Madera con radios o acero recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940 y 1942
Cantidad: 64 (28 m / 40S, 16 m / 40A y 20 m / 40)

El Kanon m / 40 de 7,5cm fue un diseño sólido y moderno de Bofors, destinado al mercado de exportación. Siam había ordenado 80 y Argentina 224 de estas armas, las 52 que estaban terminadas fueron incautadas por las autoridades suecas cuando estalló la guerra en Europa en 1939. Después de las negociaciones, los finlandeses compraron 8 de las armas de Argentina, por lo que Suecia se quedó con 44 de las armas (designadas 7 , 5cm Kanon m / 40S ym / 40A, S para Siam y A para Argentina) y ordenó otros 20 a Bofors. El cañón tenía una versión más pequeña de la lavette para Kanon m / 34 de 10,5 cm y Haubits m / 39 de 15 cm, lo que significaba que podía desplegarse en terrenos inclinados.

Kanon de 8,4cm m / 81
Calibre: 84 mm
Longitud del cañón: 24,6 cal
Peso del proyectil: 6,72 kg
Velocidad de salida: 470 m / s
Elevación máxima: 21 °
Alcance: 5900 m
Traverse: N / A
Sendero: único / poste
Peso de la pistola en acción: 1015 kg
Tasa de fuego: N / A (probablemente baja debido a que no hay sistema de retroceso)
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 8,4cm m / 04
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: No
Año de entrega: 1881
Cantidad: 204 (alrededor de 150 en 1945)

El viejo Kanon m / 81 de 8,4 cm todavía estaba en uso en algunas unidades de defensa locales y en algunas fortificaciones durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. En caso de una invasión en 1940, algunos probablemente habrían sido sacados de su bola de naftalina y habrían visto uso. El arma estaba cargada en la recámara, pero no tenía sistema de retroceso.

10,5cm Haubits m / 10
Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 14 cal
Peso del proyectil: 14,6 kg
Velocidad de salida: 293 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 5800 m
Recorrido: 5,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1100 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 10 (carga 1-5)
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1911-12 y 1916-19
Cantidad: 156 (149 en 1945)

El Haubits m / 10 de 10,5 cm era una pieza de artillería decente cuando se presentó. En la Segunda Guerra Mundial, ya estaba desactualizado, aunque era un arma ligera y ágil, carecía de alcance y recorrido, lo que obligaba a la tripulación a reposicionar el arma con frecuencia. Fue la primera pistola que Bofors diseñó sin ayuda de nadie. 5 divisiones (batallones) seguían utilizando los Haubits m / 10 de 10,5 cm en 1945, a pesar de la introducción de los Haubits m / 39 de 10,5 cm y los Haubits m / 40 de 10,5 cm.

Kanon de 10,5cm m / 17
Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: 32,3 cal
Peso del proyectil: 18,2 kg
Velocidad de salida: 590 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 11 200 m
Traverse: N / A
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 2755 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 17
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1917
Cantidad: 12 (11 en 1945)

El Kanon m / 17 de 10,5 cm fue una de las pocas compras que Suecia pudo hacer durante la Primera Guerra Mundial. Los cañones se utilizaron como artillería del cuerpo hasta 1941, cuando fueron retirados del servicio militar de línea. Ninguna de mis fuentes menciona adónde fueron, pero supongo que fueron transferidos a unidades de defensa locales.

Kanon de 10,5cm m / 19
Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: N / A
Peso del proyectil: N / A
Velocidad de salida: N / A
Elevación máxima: N / A
Rango: N / A
Traverse: N / A
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: N / A
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / ??
Diseño: Probablemente Bofors
Ruedas: N / A
Escudo: N / A
Año de entrega: Probablemente 1919
Cantidad: N / A

Se supone que se trata de un cañón de defensa costera móvil de 10,5 cm. Suecia emitió artillería móvil para la defensa costera, principalmente en forma de cañones, para permitir que la artillería costera cambiara de posición y obligara al enemigo a adivinar la fuerza de la artillería defensiva, ya que los cañones móviles podían estar en cualquier lugar. Muchas de estas armas parecen haber participado en maniobras del Ejército y supongo que se utilizarían para apoyar a las unidades del Ejército en caso de una invasión.

Berghaubits de 10,5cm m / 10-24
Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: Probablemente 14 cal
Peso del proyectil: 14,6 kg
Velocidad de salida: 293 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 8 000 m
Recorrido: 5,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1100 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 10
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1926-27
Cantidad: 4

El Berghaubits m / 10-24 de 10,5 cm era la única artillería de montaña en Suecia. Basados ​​en el diseño de los Haubits m / 10 de 10,5 cm, los Berghaubits m / 10-24 de 10,5 cm se podían trinchar en varias cargas y transportar a caballo. En los años 30 se llevaron a cabo numerosas pruebas, pero la artillería de montaña se consideró demasiado cara y no adecuada para el terreno sueco. Los morteros se consideraron una mejor opción, ya que eran más baratos, más livianos y más pequeños. Todas estas armas se prestaron a Finlandia durante la guerra de invierno y no se devolvieron hasta 1944.

10,5cm Haubits m / 39
Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 28 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 470 m / s
Elevación máxima: 42 °
Alcance: 10900 m
Travesía: 57 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1985 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 39
Diseño: Rheinmetall-Borsig
Ruedas: madera con radios o aluminio recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940-43
Cantidad: 142 (138 en 1945)

El Haubits m / 39 de 10,5 cm era el obús alemán 10,5 leFH18. Suecia compró 142 de estas armas entre 1940 y 1943. Como se cerraron todas las demás formas de importar armas, Suecia compró armas a Alemania. Estas armas todavía estaban en servicio con algunas unidades de defensa locales a principios de los 80. Como diseño, se consideró moderno y sólido en Suecia, pero inferior al Bofors 10,5cm Haubits m / 40.

10,5cm Haubits m / 40.
Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 18,4 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 449 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 10600 m
Travesía: 60 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1970 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 39
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios o aluminio recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940-44
Cantidad: 242

Los Haubits m / 40 de 10,5 cm fueron diseñados como un cañón de exportación por Bofors, y cuando estalló la guerra, Suecia confiscó 16 cañones destinados a Siam (10, cm Haubits m / 40S) y 16 cañones destinados a los Países Bajos (10,5 cm). Haubits m / 40H). En 1941, se encargaron otros 210 obuses y se entregaron entre 1941 y 1943. Los Haubits m / 40S de 10,5 cm tenían ruedas de madera con radios, mientras que todos los cañones posteriores tenían ruedas de aliminium con anillos de goma maciza adecuadas para remolcar motores.

10,5cm Kanon m / 34
Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: 39,9 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 450-785 m / s
Elevación máxima: 42 °
Alcance: 17 300 m
Traverse: 30 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 4000 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 34 (carga 1-3)
Diseño: Bofors
Ruedas: acero recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1934, 1936-40 y 1944
Cantidad: 64 (4 m / 27-34, 64 m / 34, menos 12 enviados a Finlandia, 8 m / 34B, 64 en 1945)

El Kanon m / 34 de 10,5 cm era un cañón moderno y de gran alcance de gran potencia. El lavabo era el mismo que en el Haubits m / 38 de 15 cm y el Haubits m / 39 de 15 cm. La lavette tenía una suspensión innovadora que permitía configurar y disparar el arma en una ladera inclinada, una gran ventaja en terrenos accidentados. Los cañones originales formaban parte de la artillería costera móvil (10,5 cm Kanon m / 27-34) pero en 1942 fueron entregados al Ejército donde, junto con los 10,5 cm Kanon m / 34 y m / 34B formaron 4 cuerpos. divisiones de artillería (batallones). Mis fuentes no mencionan si las 12 armas entregadas a Finlandia durante la Guerra de Invierno fueron devueltas o no.

12cm Kanon m / 85
Calibre: 117 mm
Longitud del cañón: 28,5 cal
Peso del proyectil: 16,8 kg
Velocidad de salida: 475 m / s
Elevación máxima: 35 °
Alcance: 8600 m
Traverse: N / A
Sendero: único / poste
Peso de la pistola en acción: 2485 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Municiones: 12cm m / 85
Diseño: Krupp
Ruedas: Madera con radios
Escudo: No
Año de entrega: probablemente 1885
Cantidad: N / A

El antiguo Kanon m / 85 de 12 cm todavía se usaba en algunas fortificaciones durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Si Suecia hubiera sido invadida en 1940, probablemente habrían sido sacados de naftalina y puestos en servicio. Se trataba de una vieja pistola cargada de recámara sin sistema de retroceso y desesperadamente desactualizada, incluso en 1939.

15cm Posicioneshaubits m / 06
Calibre: 149,1 mm
Longitud del cañón: 12,1 cal
Peso del proyectil: 41 kg
Velocidad de salida: 300 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 6700 m
Traverse: N / A
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 2150 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 06
Diseño: Krupp
Ruedas: acero con radios
Escudo: No
Año de entrega: Probablemente 1906
Cantidad: 56 (51 en 1945)

El Positionshaubits m / 06 de 15 cm era prácticamente la única artillería de campaña pesada disponible en Suecia cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Ya estaba obsoleto en 1939, con su bajo rango y diseño inflexible, pero tuvo que seguir en servicio en el Ejército de Línea hasta después de 1941, cuando los obuses más nuevos finalmente estuvieron disponibles en números para reemplazarlo. Sin embargo, sirvió en unidades de defensa locales durante la Segunda Guerra Mundial.

15cm Haubits m / 19
Calibre: 149,1 mm
Longitud del cañón: N / A
Peso del proyectil: 40,6 kg
Velocidad de salida: 183-422 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 9700 m
Traverse: N / A
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 3300 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 19
Diseño: Bofors
Ruedas: Probablemente de acero con radios
Escudo: N / A
Año de entrega: Probablemente 1919
Cantidad: 12

El Haubits m / 19 de 15 cm fue utilizado por la artillería costera. Era una pieza de artillería móvil destinada a la defensa costera. Dado que las unidades de artillería costera a menudo se unían a las maniobras del Ejército y fueron puestas bajo el mando del Ejército durante varias movilizaciones, se puede suponer que estos cañones habrían sido parte de la defensa sueca contra un invador, independientemente de su procedencia.

15cm Haubits m / 38
Calibre: 149,1 mm
Longitud del barril: 22 cal
Peso del proyectil: 37 kg
Velocidad de salida: 190-503 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 11 100 m
Traverse: N / A
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 4200 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 19
Diseño: Bofors
Ruedas: Probablemente acero recubierto de caucho
Escudo: N / A
Año de entrega: 1940-41
Cantidad: 16

El Haubits m / 38 de 15 cm parece haber sido el precursor de los Haubits m / 39 de 15 cm. Utilizaron la misma lavette que el Kanon m / 34 de 10,5 cm, lo que permitió colocar el Haubits m / 38 de 15 cm en terrenos inclinados. El Haubits m / 38 de 15 cm sirvió en una división de artillería del cuerpo (batallón) desde 1940 hasta el final de la guerra.

15cm Haubits m / 39
Calibre: 149,1 mm
Longitud del barril: 23 cal
Peso del proyectil: 41,5 kg
Velocidad de salida: 580 m / s
Elevación máxima: 65 °
Alcance: 14 600 m
Traverse: 45 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 2150 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 39
Diseño: Bofors
Ruedas: Probablemente acero recubierto de caucho
Escudo: No
Año de entrega: 1941-45
Cantidad: 113

El famoso Bofors 15cm Haubits m / 39 era un obús moderno, sólido y eficaz con una buena lavette que le permitía posicionarse y disparar desde terrenos inclinados. Tenía un buen alcance y un proyectil pesado, lo que lo convertía en una de las mejores piezas de artillería de campo disponibles para el ejército sueco durante la Segunda Guerra Mundial. Los últimos cañones no se retiraron del servicio hasta 1991. Al final de la guerra, equipó 6 divisiones de artillería del cuerpo (batallones).

15,2cm Kanon m / 37
Calibre: 152,4 mm
Longitud del barril: 43 cal
Peso del proyectil: 46 kg
Velocidad de salida: 500-825 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: probablemente por encima de 20000 m
Traverse: N / A
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 14800 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15,2cm m / 37
Diseño: Bofors
Ruedas: acero
Escudo: No
Año de entrega: 1941 y 1945
Cantidad: 23

El Kanon m / 37 de 15,2 cm era el más fino entre la artillería costera móvil de Suecia. Era un cañón de gran movilidad, diseñado para remolcar motores y para aflojar y desmontar rápidamente. Aunque mis fuentes sobre este arma son escasas, todos coinciden en el hecho de que se trataba de una excelente pieza de artillería. El arma fue transportada por el Volvo TVB m / 40 6x6

21cm Haubits m / 17
Calibre: 210 mm
Longitud del barril: 14,5 cal
Peso del proyectil: 120 kg
Velocidad de salida: 394 m / s
Elevación máxima: 70 °
Alcance: 10200 m
Travesía: 4 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 7530 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 21cm m / 17
Diseño: Krupp
Ruedas: acero
Escudo: No
Año de entrega: 1918-19
Cantidad: 12 (menos 4 enviados a Finlandia)

El Haubits m / 17 de 21 cm fue el Langer Mörser alemán de 1916. En la Primera Guerra Mundial, se hizo realidad la necesidad de artillería de asedio y Suecia logró comprar 12 cañones para equipar una división (batallón) de artillería de asedio. En febrero de 1940, 4 de los cañones fueron enviados a Finlandia como parte de la ayuda sueca durante la Guerra de Invierno. Mis fuentes no indican si estas armas fueron devueltas o no.

Kanon de 21cm m / 42
Calibre: 210 mm
Longitud del barril: 46 cal
Peso del proyectil: 133 kg
Velocidad de salida: 550, 650 u 800 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 30000 m
Traverse: N / A
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 33000 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 21cm m / 43
Diseño: Skoda 135/800
Ruedas: ninguna
Escudo: No
Año de entrega: 1944
Cantidad: 9

El Kanon m / 42 de 21 cm no era realmente una pieza de artillería de campaña, pero fue diseñado para dividirse en tres partes y moverse. Fue el arma móvil más pesada de Suecia durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía un alcance y un poder de ataque superiores, y los 9 cañones podían desplegarse en cualquier sitio preparado rápidamente.

Re: artillería sueca

Post por von Adler & raquo 23 dic 2011, 01:52

Como no puedo editar la publicación anterior, aquí hay una nueva, con imágenes y datos actualizados.

Kanon de 57 mm m / 95

Calibre: 57 mm
Longitud del barril: 25,9 cal
Peso del proyectil: 2,72 kg
Velocidad de salida: 485 m / s
Elevación máxima: 12 °
Alcance: 4500 m
Traverse: N / A
Sendero: Sencillo
Peso de la pistola en acción: 900 kg
Tasa de fuego: me dices
Tasa de fuego prolongada: N / A
Municiones: N / A
Diseño: Finspong
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: N / A
Cantidad: 24 en 1939

Pieza de artillería costera móvil, todavía en uso en la Segunda Guerra Mundial para proteger las líneas de minas costeras.

7,5cm Kanon m / 02

Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,8 kg
Velocidad de salida: 489 m / s
Elevación máxima: 16 °
Alcance: 5 500 m
Traverse: 2 °
Sendero: Sencillo
Peso de la pistola en acción: 970 kg
Tasa de fuego: me dices
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1903-04, 1905-07 y 1910
Cantidad: 314, 200 en 1939 (de los cuales 144 estaban en buena forma), 155 en 1945.

Este era el modelo 1900/1904 estándar de Krupp Field Gun de 75 mm en servicio sueco. Se compraron a Krupp (104) y se produjeron bajo licencia (210). Esta fue la primera artillería realmente moderna en Suecia y sirvió a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, en servicio de línea, siendo las últimas piezas en una división (batallón) de A4 en 1945. Estos cañones tenían un alcance y poder de golpe inadecuados para la Segunda Guerra Mundial, y pueden considerarse como irremediablemente obsoleto por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, a pesar de que el arma era liviana y pequeña, lo que la hacía adecuada para el terreno sueco.

Las fuentes explican el destino de estas armas, algunas afirman que la mayoría se convirtieron a Kanon m / 02-33 de 7,5 cm, otras aún afirman que se almacenaron en una bola de naftalina. Al menos 12 se convirtieron a 7,5 cm Kanon m / 02-10 y 108 se convirtieron a 7,5 cm Kanon m / 02-33 y al menos 12 todavía permanecieron como 7,5 cm Kanon m / 02 en 1945. Según una fuente , 8 cañones se convirtieron en cañones AA en 1917 (7,5 cm Lvkan m / 18), sin embargo, no sé si estos cañones fueron desechados o devueltos a su función de cañón de campaña más tarde. El resto probablemente se utilizó para las unidades de defensa locales y / o se construyó en varias instalaciones de defensa.

7,5cm Kanon m / 02-10

Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,8 kg
Velocidad de salida: 489 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 10000 m
Traverse: 2 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1225 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Krupp / Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1933
Cantidad: 12

En 1933, el viejo Kanon m / 02 de 7,5 cm se consideró obsoleto, sobre todo porque tenía un alcance tan corto. El Ejército quería armas nuevas, preferiblemente de mayor alcance y proyectiles más pesados, pero los fondos no estaban disponibles. Por lo tanto, se decidió mejorar algunos de los 7,5cm Kanon m / 02 existentes. Los cañones se colocaron simplemente en el carro del Haubits m / 10 de 10,5 cm, lo que permitió una elevación máxima de 43 ° (en contraposición a los 16 ° del Kanon m / 02 de 7,5 cm) y un alcance máximo de 10000 metros. La conversión de 12 cañones se consideró un paso adelante, pero no perfecto, y el trabajo posterior condujo a la conversión Kanon m / 02-33 de 7,5 cm.

7,5cm Kanon m / 02-33

Calibre: 75 mm
Longitud del barril: 27 cal
Peso del proyectil: 6,6 kg
Velocidad de salida: 496 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 10000 m
Traverse: 50 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1400 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Ruedas: Madera con radios o acero recubierto de caucho
Diseño: Krupp / Bofors
Escudo: si
Año de entrega: 1933, probablemente también más tarde
Cantidad: 108

El Kanon m / 02-33 de 7,5 cm fue una mejora decente del antiguo Kanon m / 02 de 7,5 cm. En una lavette completamente nueva (algunas fuentes parecen indicar que era la misma lavette que la Kanon m / 40 de 7,5 cm) la elevación se mejoró a 43 ° y la travesía a 50 °. La elevación aumentada permitió que el rango aumentara a 10 000 metros. Algunas de las pistolas (no tengo una fuente que indique cuántas) tenían ruedas de acero con borde de goma en lugar de las viejas ruedas de madera con radios, para que sean adecuadas para el remolque con motor de alta velocidad. Sin embargo, la nueva lavette hizo que el arma fuera pesada, casi demasiado pesada para el juego de caballos estándar utilizado por la artillería sueca para mover sus armas.

7,5cm Kanon m / 40

Calibre: 75 mm
Longitud del cañón: 37,5 cal
Peso del proyectil: 6,6 kg
Velocidad de salida: 225-525 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 10700 m
Traverse: Probablemente 50 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1435 kg
Tasa de fuego: N / A (probablemente alta debido a la apertura y cierre automático de la recámara)
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 7,5cm m / 00
Diseño: Bofors
Ruedas: Madera con radios o acero recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940 y 1942
Cantidad: 64 (28 m / 40S, 16 m / 40A y 20 m / 40)

El Kanon m / 40 de 7,5cm fue un diseño sólido y moderno de Bofors, destinado al mercado de exportación. Siam había ordenado 80 y Argentina 224 de estas armas, las 52 que estaban terminadas fueron incautadas por las autoridades suecas cuando estalló la guerra en Europa en 1939. Después de las negociaciones, los finlandeses compraron 8 de las armas de Argentina, por lo que Suecia se quedó con 44 de las armas (designadas 7 , 5cm Kanon m / 40S ym / 40A, S para Siam y A para Argentina) y ordenó otros 20 a Bofors. El cañón tenía una versión más pequeña de la lavette para Kanon m / 34 de 10,5 cm y Haubits m / 39 de 15 cm, lo que significaba que podía desplegarse en terrenos inclinados.

Kanon de 8,4cm m / 81

Calibre: 84 mm
Longitud del cañón: 24,6 cal
Peso del proyectil: 6,72 kg
Velocidad de salida: 470 m / s
Elevación máxima: 21 °
Alcance: 5900 m
Traverse: N / A
Sendero: único / poste
Peso de la pistola en acción: 1015 kg
Tasa de fuego: N / A (probablemente baja debido a que no hay sistema de retroceso)
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 8,4cm m / 04
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: No
Año de entrega: 1881
Cantidad: 204 (alrededor de 150 en 1945)

El viejo Kanon m / 81 de 8,4 cm todavía estaba en uso en algunas unidades de defensa locales y en algunas fortificaciones durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. En caso de una invasión en 1940, algunos probablemente habrían sido sacados de su bola de naftalina y habrían visto uso. El arma estaba cargada en la recámara, pero no tenía sistema de retroceso. Landstormen levantó 8 baterías y 64 unidades de un solo cañón (el último mezclado con cañones de 7,5 cm) de estos cañones 1940.

Kanon de 8,4cm m / 83

Calibre: 84 mm
Longitud del barril: 27,4 cal
Peso del proyectil: 6,72 kg
Velocidad de salida: 470 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 6000 m
Traverse: N / A
Sendero: único / poste
Peso de la pistola en acción: 1015 kg
Tasa de fuego: N / A (probablemente baja debido a que no hay sistema de retroceso)
Tasa de fuego prolongada: N / A
Municiones: N / A
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: N / A
Cantidad: 10

Se utiliza como pistola de bengalas para la artillería costera emplazada.

10,5cm Haubits m / 10

Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 14 cal
Peso del proyectil: 14,6 kg
Velocidad de salida: 293 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 5800 m
Recorrido: 5,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1100 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 10 (carga 1-5)
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1911-12 y 1916-19
Cantidad: 156 (149 en 1945)

El Haubits m / 10 de 10,5 cm era una pieza de artillería decente cuando se presentó. En la Segunda Guerra Mundial, ya estaba desactualizado, aunque era un arma ligera y ágil, carecía de alcance y recorrido, lo que obligaba a la tripulación a reposicionar el arma con frecuencia. Fue la primera pistola que Bofors diseñó sin ayuda de nadie. 5 divisiones (batallones) seguían utilizando los Haubits m / 10 de 10,5 cm en 1945, a pesar de la introducción de los Haubits m / 39 de 10,5 cm y los Haubits m / 40 de 10,5 cm.

Kanon de 10,5cm m / 17

Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: 32,3 cal
Peso del proyectil: 18,2 kg
Velocidad de salida: 590 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 11 200 m
Traverse: N / A
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 2755 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 17
Diseño: Krupp
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1917
Cantidad: 12 (11 en 1945)

El Kanon m / 17 de 10,5 cm fue una de las pocas compras que Suecia pudo hacer durante la Primera Guerra Mundial. Los cañones se utilizaron como artillería del cuerpo hasta 1941, cuando fueron retirados del servicio militar de línea. Ninguna de mis fuentes menciona adónde fueron, pero supongo que fueron transferidos a unidades de defensa locales.

Berghaubits de 10,5cm m / 10-24

Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: Probablemente 14 cal
Peso del proyectil: 14,6 kg
Velocidad de salida: 293 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 8 000 m
Recorrido: 5,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 1100 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 10
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: si
Año de entrega: 1926-27
Cantidad: 4, 4 en 1939, 0 en 1945

El Berghaubits m / 10-24 de 10,5 cm era la única artillería de montaña en Suecia. Basados ​​en el diseño de los Haubits m / 10 de 10,5 cm, los Berghaubits m / 10-24 de 10,5 cm se podían trinchar en varias cargas y transportar a caballo. En los años 30 se llevaron a cabo numerosas pruebas, pero la artillería de montaña se consideró demasiado cara y no adecuada para el terreno sueco. Los morteros se consideraron una mejor opción, ya que eran más baratos, más livianos y más pequeños. Todas estas armas se prestaron a Finlandia durante la guerra de invierno y no se devolvieron hasta 1944.

10,5cm Haubits m / 39

Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 28 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 470 m / s
Elevación máxima: 42 °
Alcance: 10900 m
Travesía: 57 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1985 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 39
Diseño: Rheinmetall-Borsig
Ruedas: madera con radios o aluminio recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940-43
Cantidad: 142, 138 en 1945

El Haubits m / 39 de 10,5 cm era el obús alemán 10,5 leFH18. Suecia compró 142 de estas armas entre 1940 y 1943. Como se cerraron todas las demás formas de importar armas, Suecia compró armas a Alemania. Estas armas todavía estaban en servicio con algunas unidades de defensa locales a principios de los 80. Como diseño, se consideró moderno y sólido en Suecia, pero inferior al Bofors 10,5cm Haubits m / 40.

10,5cm Haubits m / 40

Calibre: 105 mm
Longitud del barril: 18,4 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 449 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 10600 m
Travesía: 60 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 1970 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 39
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios o aluminio recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1940-44
Cantidad: 242

Los Haubits m / 40 de 10,5 cm fueron diseñados como un cañón de exportación por Bofors, y cuando estalló la guerra, Suecia confiscó 16 cañones destinados a Siam (10, cm Haubits m / 40S) y 16 cañones destinados a los Países Bajos (10,5 cm). Haubits m / 40H). En 1941, se encargaron otros 210 obuses y se entregaron entre 1941 y 1943. Los Haubits m / 40S de 10,5 cm tenían ruedas de madera con radios, mientras que todos los cañones posteriores tenían ruedas de aliminium con anillos de goma maciza adecuadas para remolcar motores.

10,5cm Kanon m / 34

Calibre: 105 mm
Longitud del cañón: 39,9 cal
Peso del proyectil: 15,5 kg
Velocidad de salida: 450-785 m / s
Elevación máxima: 42 °
Alcance: 17 300 m
Traverse: 30 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 4000 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 10,5cm m / 34 (carga 1-3)
Diseño: Bofors
Ruedas: acero recubierto de caucho
Escudo: si
Año de entrega: 1934, 1936-40 y 1944
Cantidad: 64 (4 m / 27-34, 64 m / 34, menos 12 enviados a Finlandia, 8 m / 34B), 48 en 1939, 64 en 1945

El Kanon m / 34 de 10,5 cm era un cañón moderno y de gran alcance de gran potencia. El lavabo era el mismo que en el Haubits m / 38 de 15 cm y el Haubits m / 39 de 15 cm. La lavette tenía una suspensión innovadora que permitía configurar y disparar el arma en una ladera inclinada, una gran ventaja en terrenos accidentados. Los cañones originales formaban parte de la artillería costera móvil (10,5 cm Kanon m / 27-34) pero en 1942 fueron entregados al Ejército donde, junto con los 10,5 cm Kanon m / 34 y m / 34B formaron 4 cuerpos. divisiones de artillería (batallones). Mis fuentes no mencionan si las 12 armas entregadas a Finlandia durante la Guerra de Invierno fueron devueltas o no.

12cm Kanon m / 85

Calibre: 117 mm
Longitud del cañón: 28,5 cal
Peso del proyectil: 16,8 kg
Velocidad de salida: 475 m / s
Elevación máxima: 35 °
Alcance: 8600 m
Recorrido: 2,5 °
Sendero: único / poste
Peso de la pistola en acción: 2485 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Municiones: 12cm m / 85
Diseño: Krupp
Ruedas: Madera con radios
Escudo: No
Año de entrega: probablemente 1885
Cantidad: 53

El antiguo Kanon m / 85 de 12 cm todavía se usaba en algunas fortificaciones durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Si Suecia hubiera sido invadida en 1940, probablemente habrían sido sacados de naftalina y puestos en servicio. Se trataba de un viejo cañón cargado de recámara sin sistema de retroceso y irremediablemente anticuado, incluso en 1939. Todavía se utilizaba como cañón de bengalas para la artillería costera más pesada durante toda la guerra.

15cm Posicioneshaubits m / 06

Calibre: 149,1 mm
Longitud del cañón: 12,1 cal
Peso del proyectil: 41 kg
Velocidad de salida: 300 m / s
Elevación máxima: 43 °
Alcance: 6700 m
Recorrido: 2,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 2150 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 06
Diseño: Krupp
Ruedas: acero con radios
Escudo: No
Año de entrega: Probablemente 1906
Cantidad: 56, 54 en 1939, 51 en 1945

El Positionshaubits m / 06 de 15 cm era prácticamente la única artillería de campaña pesada disponible en Suecia cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Ya estaba obsoleto en 1939, con su bajo rango y diseño inflexible, pero tuvo que seguir en servicio en el Ejército de Línea hasta después de 1941, cuando los obuses más nuevos finalmente estuvieron disponibles en números para reemplazarlo. Sin embargo, sirvió en unidades de defensa locales durante la Segunda Guerra Mundial.

15cm Haubits m / 19

Calibre: 149,1 mm
Longitud del cañón: N / A
Peso del proyectil: 40,6 kg
Velocidad de salida: 183-422 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 10400 m
Recorrido: 2,5 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 3300 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 19
Diseño: Bofors
Ruedas: madera con radios
Escudo: N / A
Año de entrega: Probablemente 1919
Cantidad: 12

El Haubits m / 19 de 15 cm fue utilizado por la artillería costera. Era una pieza de artillería móvil destinada a la defensa costera. Dado que las unidades de artillería costera a menudo se unían a las maniobras del Ejército y fueron puestas bajo el mando del Ejército durante varias movilizaciones, se puede suponer que estos cañones habrían sido parte de la defensa sueca contra un invador, independientemente de su procedencia.

15cm Haubits m / 38

Calibre: 149,1 mm
Longitud del barril: 22 cal
Peso del proyectil: 37 kg
Velocidad de salida: 190-503 m / s
Elevación máxima: N / A
Alcance: 11 100 m
Travesía: 60 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 4200 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 19
Diseño: Bofors
Ruedas: Probablemente acero recubierto de caucho
Escudo: N / A
Año de entrega: 1940-41
Cantidad: 16

El Haubits m / 38 de 15 cm parece haber sido el precursor de los Haubits m / 39 de 15 cm. Utilizaron la misma lavette que el Kanon m / 34 de 10,5 cm, lo que permitió colocar el Haubits m / 38 de 15 cm en terrenos inclinados. El Haubits m / 38 de 15 cm sirvió en una división de artillería del cuerpo (batallón) desde 1940 hasta el final de la guerra.

15cm Haubits m / 39

Calibre: 149,1 mm
Longitud del barril: 23 cal
Peso del proyectil: 41,5 kg
Velocidad de salida: 580 m / s
Elevación máxima: 65 °
Alcance: 14 600 m
Travesía: 45 ° (m / 39) o 60 ° (m / 39B)
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 2150 kg
Tasa de fuego: 4-6 disparos por minuto
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15cm m / 39
Diseño: Bofors
Ruedas: Probablemente acero recubierto de caucho
Escudo: No
Año de entrega: 1941-45
Cantidad: 113, 28 en 1939

El famoso Bofors 15cm Haubits m / 39 era un obús moderno, sólido y eficaz con una buena lavette que le permitía posicionarse y disparar desde terrenos inclinados. Tenía un buen alcance y un proyectil pesado, lo que lo convertía en una de las mejores piezas de artillería de campo disponibles para el ejército sueco durante la Segunda Guerra Mundial. Los últimos cañones no se retiraron del servicio hasta 1991. Al final de la guerra, equipó 6 divisiones de artillería del cuerpo (batallones).

15,2cm Kanon m / 37

Calibre: 152,4 mm
Longitud del barril: 43 cal
Peso del proyectil: 46 kg
Velocidad de salida: 500-825 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 23 000 m
Travesía: 60 °
Sendero: Split
Peso de la pistola en acción: 14800 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 15,2cm m / 37
Diseño: Bofors
Ruedas: acero
Escudo: No
Año de entrega: 1941 y 1945
Cantidad: 23

El Kanon m / 37 de 15,2 cm era el más fino entre la artillería costera móvil de Suecia. Era un cañón de gran movilidad, diseñado para remolcar motores y para aflojar y desmontar rápidamente. Aunque mis fuentes sobre este arma son escasas, todos coinciden en el hecho de que se trataba de una excelente pieza de artillería. El arma fue transportada por el Volvo TVB m / 40 6x6

21cm Haubits m / 17

Calibre: 210 mm
Longitud del barril: 14,5 cal
Peso del proyectil: 120 kg
Velocidad de salida: 394 m / s
Elevación máxima: 70 °
Alcance: 10200 m
Travesía: 4 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 7530 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 21cm m / 17
Diseño: Krupp
Ruedas: acero
Escudo: No
Año de entrega: 1918-19
Cantidad: 12 (menos 4 enviados a Finlandia)

El Haubits m / 17 de 21 cm fue el Langer Mörser alemán de 1916. En la Primera Guerra Mundial, se hizo realidad la necesidad de artillería de asedio y Suecia logró comprar 12 cañones para equipar una división (batallón) de artillería de asedio. En febrero de 1940, 4 de los cañones fueron enviados a Finlandia como parte de la ayuda sueca durante la Guerra de Invierno. Mis fuentes no indican si estas armas fueron devueltas o no.

Kanon de 21cm m / 42

Calibre: 210 mm
Longitud del barril: 46 cal
Peso del proyectil: 133 kg
Velocidad de salida: 550, 650 u 800 m / s
Elevación máxima: 45 °
Alcance: 30000 m
Transversal: 360 °
Sendero: Box
Peso de la pistola en acción: 33000 kg
Tasa de fuego: N / A
Tasa de fuego prolongada: N / A
Munición: 21cm m / 43
Diseño: Skoda 135/800
Ruedas: ninguna
Escudo: No
Año de entrega: 1944
Cantidad: 9

El Kanon m / 42 de 21 cm no era realmente una pieza de artillería de campaña, pero fue diseñado para dividirse en tres partes y moverse. Fue el arma móvil más pesada de Suecia durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía un alcance y un poder de ataque superiores, y los 9 cañones podían desplegarse en cualquier sitio preparado rápidamente.


Museo del condado de Albert y centro amp RB Bennett

En 1911, la APK (Comisión Alemana de Pruebas de Artillería) exige nuevas expectativas para una evolución de la K 04 de 10 cm. Tanto Rheinmetall como Krupp presentan un cañón, y una vez más es Krupp quien gana con su diseño en 1914.

Este '10 cm K 14' difiere mucho del cañón anterior de 1904. Un tubo alargado (35 calibres en lugar de 30), un sistema de retroceso modificado, una nueva recámara, una plataforma de disparo para permitir una dirección rápida apuntando a 360 grados y dos sistemas de puntería de elevación separados, uno para las trayectorias planas y el otro para el fuego indirecto. Finalmente, un escudo ahora protege a la tripulación, muy bienvenido contra el bombardeo de la contrabatería.

Como consecuencia del tubo más largo, el rendimiento de la gama K04 se mantuvo pero con una carcasa más pesada. Esta K 14 de 10 cm demostró ser un arma excelente en los campos de batalla, polivalente pero cada vez más especializada en el fuego de contrabatería. Por otro lado, las expectativas de conseguir las habilidades de este arma en el fuego antiaéreo nunca se cumplieron.

724 de tales armas '10 cm K 14 '(' K '= Kanone = Gun) fueron fabricadas por Krupp durante la guerra. 368 todavía estaban en servicio en noviembre de 1918. Este arma todavía estaba en uso en los ejércitos del Tercer Reich durante la Segunda Guerra Mundial.

Peso en posición de disparo: 2820 kg

Longueur du tube: 35 calibres

Peso del proyectil: 18,75 kg

Velocidad inicial: 583/585 m / s

Alcance máximo: 11400/13100 m

Rango de elevación: máximo +45 grados

Rango de dirección: rango total de 6 grados

DESARROLLO DE ARMAS DE CAMPO PESADAS ALEMANAS DE 10 CM Por Ralph Lovett

En 1893, la Artillería de Pie del Ejército Alemán puso en servicio los 15cm. Obús de campo pesado 1893 (15cm. S.F.H. 1893). Esta pieza fue pionera en el papel de la artillería pesada en apoyo de la maniobra. Con él, se aplicaron por primera vez las teorías del fuego indirecto en un arma de maniobra de producción. Como es el caso con todos los desarrollos de artillería, hubo un período largo y difícil antes de que los comandantes de maniobra fueran "vendidos" en la idea de artillería pesada en apoyo de sus unidades de maniobra de rápido movimiento. A través de pruebas de campo, evaluaciones frecuentes en maniobras anteriores a la guerra e investigaciones como el Nuevo Estudio del Teniente General Rohne sobre Fuego de Metralla, los tipos de obús demostraron su valía. Se demostró que eran razonablemente móviles y capaces de generar mayores efectos en objetivos de infantería y contrabatería excavados que los diseños de cañones de trayectoria plana de la competencia. Esta línea de desarrollo contó con el pleno apoyo del Kaiser alemán, que más bien forzó su aceptación entre los comandantes de maniobra. El resultado fue que la artillería de pie alemana tenía casi veinte años de desarrollo por delante de los países aliados en 1914.

A pesar del énfasis en el obús en la doctrina de la artillería alemana, todavía se veía un lugar para el cañón de trayectoria plana tanto en la artillería de campo como en la de a pie. La fortaleza de trayectoria plana y los cañones de campaña todavía se desarrollaron para el servicio del ejército alemán. La mayoría de las unidades de artillería a pie alemanas desde el cambio de siglo hasta la guerra eran unidades de obús, pero parece haber existido una duda persistente sobre el fuego indirecto asociado con el obús. Después de todo, no fue probado en combate con unidades de maniobra alemanas, comprometidas con una potencia importante. La evidencia de esta duda se puede ver en obuses y armas de antes de la guerra como el s.F.H. 1902 y Kanone 1904 en forma de miras de "hierro" fijadas en sus tubos para fuego directo de "emergencia". Más evidencia de esta "duda" puede verse simplemente por el hecho de que el esfuerzo se puso en un arma de trayectoria plana.

Los requisitos de diseño de 10 cm de antes de la guerra exigían un arma de asedio capaz de disparar detrás de un parapeto sin el uso de una plataforma de tiro. En este contexto, "pistola de asedio" implica un arma en la que el artillero puede apuntar directamente a su objetivo, por lo general pasándolo por alto desde una mayor elevación. Además, los requisitos para los 10cm. Kanone 1914 exigía la capacidad de interactuar directamente con aviones. Al principio de la guerra, la demanda de estos cañones de trayectoria plana aumentó hasta tal punto que, para complementar esta necesidad, se pusieron en servicio muchos tubos extranjeros capturados junto con piezas de trayectoria plana naval alemana y de la fortaleza.

El diseño de los primeros cañones de campaña pesados ​​sin retroceso, como el s. 9 cm K., s. 12 cm K., 15 cm RK, lg. 15cm K. y 10cm K. difiere de la de 15cm. Obús de campo pesado, en el sentido de que los cañones del arma estaban colocados muy alto en sus carros. De esta manera, el cañón podría sobresalir del parapeto mientras la tripulación permanecía detrás de su cubierta. Se esperaba que el artillero en general pudiera ver su objetivo, sin la necesidad de observadores avanzados, como se utilizó con el obús. El mayor alcance atribuido al cañón no se utilizó al máximo de esta manera, pero se esperaba que su mayor velocidad, precisión y cadencia de tiro tuviera buenos resultados en objetivos individuales. Debido al alto montaje del cañón, estos cañones eran muy inestables sin cimientos de disparo. En consecuencia, la cantidad de materiales y equipos de caballos necesarios para su emplazamiento fue mayor que la del s.F.H. ”93.

Desde su diseño inicial, el Kanone 1904, 1914 y 1917 de 10 cm tenía miras de fuego indirecto (con mira de fuego directo) de los mismos tipos que se utilizan en el de 15 cm. s.F.H. 1902, 1913 y lg.1913. Sólo variaban las mirillas y los tambores de alcance. A pesar de esto, soy de la opinión de que el verdadero valor de esta combinación de mira indirecta montada en un cañón de trayectoria plana no se apreció hasta que sus capacidades se vieron de primera mano en los primeros meses de la guerra. Parece que las fuentes de finales de la guerra utilizan el término "de gran alcance" para describir estas piezas, con menos énfasis en su rapidez de fuego y capacidad antiaérea, que se señaló anteriormente con frecuencia. Los dos últimos, considerados más importantes antes de la guerra. Estas piezas se alinearon con la mayoría de las otras piezas de campo debido a su ángulo de disparo más bajo y su velocidad más alta. Por supuesto, todavía tenían las limitaciones de un proyectil relativamente pequeño y las características de dispersión pobres de un arma frente a un obús. Durante la Gran Guerra, se desarrolló una tecnología que tuvo una gran aplicación para estas armas. Primero me viene a la mente el alto explosivo, pero con igual importancia fueron las municiones químicas lanzadas por armas de trayectoria plana, que tuvieron un gran efecto en relación con el tamaño de su proyectil. Además, la dispersión fue un problema menor debido a la gran área de efecto con el gas venenoso. Se desarrollaron nuevos medios de adquisición de objetivos con capacidades de largo alcance, como rango de sonido, rango de flash y observación aérea. En este nuevo contexto, los cañones de 10 cm y otros de trayectoria plana a menudo cumplían una función de contrabatería.

A principios de 1893, la Agencia de Pruebas de Armamento de Artillería (A.P.K., Kgl. Preussische Artillerie-Pruefungskommission) emitió un informe en el que concluía que el schwere 12cm. Kanone 1880 (s. 12cm K.) ya no cumplía con las demandas del ejército de campaña. Su velocidad de disparo era insuficiente, la precisión de largo alcance y los efectos sobre el objetivo eran inadecuados. Para solucionar el problema, se propuso la recámara de carga rápida y munición fija (con estuche). Además, se debía mejorar el carruaje y aumentar la velocidad de salida, en un esfuerzo por mejorar la precisión. También se consideró que el peso de las municiones no debería aumentar. Para estandarizar la munición se consideró el calibre Naval de 10,5cm. También se esperaban diseños para la artillería de la fortaleza utilizando esta misma munición.

A raíz de este informe, el Ministerio de Guerra presentó los planes para la construcción de cañones de 10 cm para la artillería a pie del campo, junto con cañones de fortaleza de calibre 10 cm con escudo superior y soportes de torreta. El arma de campo resultante fue designada como Kanone 1899 de 10 cm. Su carro alto solo se redujo 20 mm con respecto al de la s.12cm.K. Se conectó un amortiguador de retroceso desde la plataforma al sendero y se utilizaron cuñas detrás de las ruedas para el retroceso. El arma no era lo suficientemente estable para disparar sin una plataforma, a pesar de los experimentos con un dispositivo similar a un rastrillo para ensanchar el camino. El diseño del tubo de la pistola era similar a sus contrapartes de fortaleza. Tenía una recámara de cuña deslizante vertical con extractores para expulsar la carcasa del proyectil después de disparar. K. ”99 El estriado era de tono creciente. El propulsor de pólvora sin humo R.P.97 se utilizó con esta arma. El peso del tubo con recámara era de 1280 kg. y peso del carro de 1360 kg. dando un peso total de 2640 kg. Este peso es de 440 kg. sobre el del s.F.H. 93 y probablemente se consideró excesivo para las juntas de prueba, así como para los comandantes de maniobra. 4 En el lado positivo, el alcance del K. "99 fue impresionante, 10200 m con una mayor cadencia de tiro. Esto se compara con los 12 cm. Alcance máximo de Kanone 1880 de 7900 y 6050 m. rango para el s.F.H. ”93. Krupp continuó experimentando con su K. ”99 agregando una pala elástica para complementar el freno de retroceso hidráulico instalado debajo de la pistola. Desafortunadamente, el sistema retrocedió tan violentamente que la pieza tuvo que volver a colocarse después de cada disparo.

Durante el mismo período de tiempo en que se estaba probando el obús experimental de 15 cm de Krupp (V.H. "99), se le pidió a Ehrhardt que diseñara un cañón de 10 cm con mecanismos de retroceso y retroceso, en el que no era necesaria una plataforma. Los resultados fueron el modelo 1902 de Ehrhardt de 10 cm y el modelo 1903. El modelo de 10 cm. Ehrhardt “02 fue probado el 30 de septiembre de 1902 en el campo de pruebas de Kummersdorf y mostró serias deficiencias. El arma todavía no estaba lista para la exposición de Duesseldorf más tarde ese año. El diseño evolucionó hasta el 10cm “03 con una altura de disparo reducida y un alcance de 10000 metros. Sin embargo, en ese momento Krupp había desarrollado un competidor de 10 cm. diseño que tuvo mucho éxito en Kummersdorf. 5 Krupp construyó seis de estas armas de 10 cm para pruebas de movilidad en 1904 y tuvo tanto éxito que se puso en producción al año siguiente con la designación Kanone de 10 cm 1904. No solo la K de 10 cm "04 sustituyó a la K." 99 pero también para el lang 15cm. Kanone 1892. 6 Anteriormente, la Kanone de 15 cm de longitud se consideraba un arma preferible debido a la mayor cantidad de metralla dentro de sus proyectiles. Sin embargo, esto cambió con la mayor velocidad de disparo, debido al mecanismo de retroceso de los 10 cm. K. 1904. La K. ”04 de 10 cm es una pistola con el mismo nivel de desarrollo que la de 15 cm. s.F.H. Obús de 1902. La designación alemana para los cañones de trayectoria plana es (K) kanone en oposición a los obuses con trayectorias arqueadas designados (H) haubitze. Experiencia adquirida con el s.F.H. "02 se aplicó a la K." 04. Las esteras de junco se almacenaron en el ágil como reemplazo de los, una vez necesarios, cimientos de cocción. Estas esteras evitaban que el arma se hundiera en el suelo mientras disparaba, pero no ocupaban el espacio ni soportaban el peso de los pesados ​​cimientos de madera. Los ejercicios de campo con maniobra habían comenzado a mostrar las capacidades de la artillería pesada para el campo y la precisión había comenzado a mejorar. 7 Aunque el 10cm fue efectivo como arma de fuego directo, el K. ”04 como el s.F.H. “02 estaba equipado con un visor óptico de fuego indirecto similar a un dial. Esta mira se graduó en dieciseisavos de grado o de 0 a 5760. Con esta mira se utilizó un círculo de puntería (también 0-5760) para dirigir una batería de disparo sobre un objetivo distante. Los observadores adelantados con teléfonos de campo, adelante con la infantería pidieron fuego y ajustaron el fuego sobre las posiciones enemigas. La Estación de Control (FDC) recibió estas localizaciones y las corrigió para las condiciones meteorológicas, así como también calculó datos como cuadrante y deserción de la batería. En la posición de disparo, los cañoneros realizaron ajustes en las miras de acuerdo con los datos recibidos de la estación de control para el objetivo distante. 8 En otras palabras, la técnica desarrollada junto con el s.F.H. y se utiliza "básicamente" hasta el día de hoy. Nota: La mira de semicírculo 0-5800 (Richtkreis) solo se utiliza con la K. “04 como un recurso.

El K. “04 tiene un mecanismo de elevación simple con una manija de operación en el lado izquierdo del carro. El mecanismo de desplazamiento es similar al s.F.H. “02, pero más simple, con una pequeña manija montada directamente en el tornillo sin fin. Este mecanismo de desplazamiento permitió 20 grados de movimiento hacia la izquierda y hacia la derecha. Muchos de los problemas con el retroceso variable encontrados con el s.F.H. “02 no estuvieron presentes en el desarrollo de la K.“ 04. Creo que esto se debe a que el K. "04 es un cañón y, a diferencia del obús, no requiere una gran elevación. Su elevación máxima es de solo 30 grados en contraposición a los 42 grados del s.F.H." 02. Se empleó un retroceso de resorte hidráulico simple con una longitud de retroceso constante, en contraste con el retroceso variable de los obuses.

En 1909 y 1910 en Frisches Haff a lo largo de la costa báltica, el Kanone 1909 de 10 cm fue probado contra objetivos aéreos. Fue juzgado superior a las armas de calibre más pequeño en este papel. Debido al rápido progreso logrado con la tecnología aeronáutica en esta era, se consideró necesario mejorar aún más el K. ”04. Se recomendó una colocación más rápida, el desarrollo de un mecanismo de carga más rápido y un mecanismo de elevación de 65 grados, pero no se consideró posible mientras se conservaba el diseño básico de K. ”04. La Agencia de Pruebas de Armamento de Artillería sintió que se necesitaba algo completamente nuevo. El Estado Mayor, el Inspector General de Artillería de Pie y el Ministerio de Guerra estuvieron de acuerdo.

En 1911, la Agencia de Pruebas de Armamento de Artillería especificó los requisitos para el nuevo diseño de 10 cm. El Ministerio de Guerra permitió que Krupp y Ehrhardt (Rheinmetall) produjeran un arma experimental cada uno. La pistola experimental Krupp no.1 tenía un tubo de 35 calibres de longitud, una recámara de cuña deslizante horizontal del sistema Ehrhardt, retroceso variable, muñones traseros, equilibrador de resorte, sistema transversal con un rango de 6 grados, sistemas de elevación de rango y vista, y elevación de -5 a +45 grados. El cañón entregado en el otoño de 1912 resultó ser demasiado pesado, por lo que el tubo se cortó a una longitud de 30 calibres y se redujo el grosor del escudo. En 1913, las pruebas realizadas con estas dos armas fueron productivas y dieron lugar a modificaciones adicionales. Se encargaron dos piezas experimentales adicionales con características similares. Estas dos armas se sometieron a pruebas comparativas contra objetivos aéreos, algunas de las cuales se llevaron a cabo en el sitio de pruebas de Swinemuede. Se hizo una crítica de estos dos tipos experimentales de 10 cm en una carta al Estado Mayor escrita por el Ministerio de Guerra el 8 de marzo de 1913:

“… Hasta ahora las pruebas han demostrado que ambas armas cumplen más o menos los requisitos, en términos generales. Sin embargo, el cañón experimental de 10 cm diseñado por Krupp debe mejorarse en las áreas de precisión de disparo y estabilidad, mientras que el diseño de Rheinmetall necesita un mecanismo de colocación mejorado y simplificado y una reducción de peso que se logra al cortar el cañón.

Basándose en estas sugerencias, Krupp y Rheinmetall (Ehrhardt) produjeron nuevos cañones experimentales en 1914. Las pruebas de movilidad realizadas en los Sudetes fueron bien para ambas piezas. Con el estallido de la guerra en agosto de 1914, la pieza Krupp entró en servicio como la Kanone 1914 de 10 cm, con 128 pedidos inicialmente. En el transcurso de la guerra, Krupp entregó 724 de este diseño. En mayo de 1915, la primera batería de 10 cm fue reequipada con 10 cm K. ”14 s

La K. ”14 tiene tres características inusuales. Primero, una recámara de cuña deslizante horizontal semiautomática, muy parecida a las que se ven en los cañones antitanque de W.W.II. En segundo lugar, hay dos sistemas de elevación. A la derecha, se ajusta la elevación del rango y a la izquierda está el ajuste del ángulo de visión. En tercer lugar, hay una plataforma de disparo, que no ayuda al retroceso, sino que se coloca debajo de la pistola, lo que permite un desplazamiento rápido de 360 ​​grados. Estas características se deben a que los K. ”14 se llaman cañones antiaéreos. Los muñones se colocaron hacia atrás, lo que resultó en más espacio para el retroceso. Esta característica es muy parecida a la que se ve en s.F.H. “13. Se coloca un equilibrador de resorte único muy grande entre el carro y el soporte. Este equilibrador ejerce presión hacia arriba en el extremo de la boca de la cuna. En efecto, esto hace que el engranaje de elevación sea más equilibrado y más fácil de elevar y presionar. La pieza tiene una longitud de retroceso de 1550 mm, que es automáticamente variable hasta 950 mm. Parece que se dio una mayor elevación para atacar aviones. Esta elevación de 45 grados, por encima de los 30 grados del K. ”04, evidentemente requería un retroceso variable. El tipo de retroceso es de resorte hidráulico. Un tambor de rango, que calcula la porción de elevación de rango del cuadrante, está montado a la izquierda. El tambor tiene dos filas de marcas graduadas para grados de elevación (Gr) y rango (m) con varillaje para este tambor de rango colocado sobre el cañón. La elevación del rango es el cálculo de la elevación necesaria para que el cañón dispare un proyectil de cierto tipo y peso a un punto en particular. El ángulo de visión es la elevación o depresión adicional del cañón para compensar la diferencia de cuán alto o bajo está el arma en relación con el objetivo. Incluso con las muchas modificaciones hechas con el K. ”14 para permitirle rastrear y atacar aviones, el ejército informó que era virtualmente imposible usar este sistema de manera efectiva. Se descubrió que los cañones antiaéreos especialmente diseñados eran la única respuesta razonable al problema.

En su función de artillería, la Kanone 1914 de 10 cm demostró ser eficaz en combate y generó mucho interés en una pieza de mayor alcance con líneas similares. El cañón necesariamente más largo, para proporcionar este rango aumentado, significaba un mayor peso. Teniendo en cuenta que el medio principal de transporte de estas piezas era un equipo de seis caballos, la Agencia de Armamento de Artillería sugirió al profesor Rausenberger de Krupp que separara este barril más grande del carruaje durante el transporte. Al utilizar muchos de los componentes de la K. ”14, alargar el cañón y simplificar la recámara a un tipo básico de cuña deslizante horizontal manual, evolucionó el nuevo diseño Kanone 1917 de 10 cm. No era necesario que el K. ”17 desempeñara un papel antiaéreo. A pesar de abandonar la misión antiaérea y la necesidad de simplificar el nuevo cañón, retuvo la mayoría de los dispositivos extremadamente complicados y pesados ​​para que funcione contra los aviones. El sistema de doble elevación, la elevación de 45 grados, el retroceso variable y los accesorios para instalar la plataforma transversal de 360 ​​grados se conservaron. Se añadió un equilibrador más potente (Ausgleicher) para comprobar el aumento de peso y longitud del cañón. En la parte trasera del carro se instalaron rampas extraíbles, que se unían a rieles fijos montados en el carro. Estas guías se combinaron con el carro de barriles (rohrkarren). Este carro de barriles era esencialmente un trineo de retroceso, menos su funcionamiento interno, montado sobre un eje. Un cabrestante manual, muy parecido a los que se encuentran en los remolques de barcos modernos, sacó el cañón del trineo de retroceso y lo colocó en el carro de barriles. No tengo conocimiento de que exista un carro de barriles K. ”17 en la actualidad, sin embargo, Ft. Sill's K. "17 todavía tiene rampas fijadas (remachadas) en la parte trasera del vagón. Se utilizaron los mismos tipos de ruedas y frenos que se encuentran en la pistola. El tambor de rango (Zieleinrichtung) de la K. ”14 se cambió del lado derecho en la K.” 14 a la izquierda en la K. ”17. De esta manera, la mira, la montura de la mira y el tambor de alcance se combinaron en un solo componente. El enlace para este dispositivo se pasó luego por debajo del cañón. Como ocurre con la mayoría de las piezas alemanas de la época, la K. "17 tiene una montura auxiliar para la mira semicircumferente o semicircular 0-5800 (Richtkreis) en la cara de la recámara. La K'14 evidentemente no tenía esta montura, probablemente debido al dispositivo de recámara semiautomático que sobresale en la parte superior del anillo de la recámara. El tambor de rango, como se llamaría normalmente, es de hecho más un "disco" de rango, con grados de elevación (0-45) indicados en un disco vertical Hasta donde yo sé, la montura de visor de disco de rango K. ”17 de mi colección es la única completa que sobrevive en la actualidad.

El K ”17 de 10 cm disparaba munición semi-fija y tenía un alcance máximo de 14 100 metros. Cada batería estaba compuesta por solo tres armas. Esto fue efectivo debido a la alta tasa de fuego característica de la K. ”17. El transporte de caballos fue bastante eficaz con la K. ”17 dividida en dos cargas. En ocasiones también se utilizó el transporte motorizado de esta pieza. Incluso había planes para volver a montar la K. ”17 en una suspensión de automóvil. 17

Este podría haber sido el final del desarrollo del cañón de 10 cm dentro de la Gran Guerra si no fuera por la necesidad de simplificar la extremadamente complicada K. ”17. Aproximadamente al mismo tiempo se inició el trabajo de diseño en la K. ”17, se hizo un pedido para la fabricación de 1000 K.” 04 más. Se eligió la K. ”04 sobre la K.” 14 o el potencial de la nueva K. ”17 debido a su simplicidad y relativa facilidad de fabricación. A pesar de esta lógica, la Agencia de Pruebas de Armamento de Artillería no quiso que se completara esta orden debido a los avances observados en las pruebas de la nueva K. ”17. Se hizo un compromiso para simplificar el K. ”17 al eliminar el complejo sistema de mira con un sistema básicamente el mismo que se usa con el s.F.H. de 15 cm. 1913. El retroceso se hizo más fácil de fabricar y mantener al eliminar el retroceso variable. Al igual que con el K. "17, se utilizaron retrocesos de tipo hidrostático (Rohrbremse mit Federvorholer) e hidroneumático (rohrbremse mit luftvorholer). 18 No se modificó la designación independientemente del tipo de retroceso. No se tomó ninguna disposición para dividir el cañón en dos cargas para su transporte. El profesor Rausenberger se tomó poco tiempo para hacer estas modificaciones y el nuevo Kanone 1917/04 se ordenó en agosto de 1917. 19 Se eliminó el mecanismo de elevación dual extremadamente pesado y complicado. retenido, aunque lo más probable es que haya sido reajustado para una relación de giro a elevación más baja. Un ejemplo bien conservado de un Kanone 1917/04 se puede ver en el Wehrtechnische Studiensammlung de Koblenz

El diseño de 10 cm no se concibió exactamente en el nicho que finalmente llenó. Primero fue visto como una fortaleza o arma de asedio. Luego se desarrolló como una fortaleza de largo alcance de fuego rápido y una pieza de artillería de campo con su misión secundaria esperada para ser un arma antiaérea. Tenía la ventaja de tener munición común con la Armada Imperial. También se benefició enormemente del desarrollo de explosivos de alto rendimiento y municiones químicas, para multiplicar su radio de explosión. Al mismo tiempo, sufría de malas características de dispersión, diámetro pequeño y complicaciones de transporte. Incluso Bruchmueller, en su obra de 1922, dice del 10cm que fue mirado por baterías de obús como una madrastra (Stiefmuetterlich) mira al otro niño. Además, el 10cm se convirtió en una pieza difícil de fabricar en gran parte debido a su valor percibido como arma antiaérea. A pesar de que algunos K. ”04 derribaron globos durante la guerra, estas piezas nunca cumplieron un nicho útil de defensa aérea. En 1914, pocos cuerpos de ejército activos tenían armas pesadas dentro de su organización. A menudo, estas piezas se encuentran en las unidades de reserva. En 1918, todos los cuerpos incorporaron cañones pesados. La organización de artillería a pie estaba formada típicamente por una mezcla de dos baterías de obús, con una batería de cañones pesados ​​por batallón de artillería a pie. En general, parece que los 10cms encontraron un servicio útil. Sirvieron como un excelente arma de contrabatería de largo alcance y eran más que aceptables como arma antipersonal. Estaban bien emparejados con los de 15 cm, que solían desempeñar funciones antipersonal. Como prueba final de su valor, la Kanone 1917 y la K. "17/04 se soldaron con la Reichswehr y la Wehrmacht. La serie Kanone de 10 cm continuó con la Kanone 1918 de 10 cm, y estos tres tipos más modernos incluso tuvieron un excelente servicio durante la Guerra Mundial. II.


Extremo de la recámara de 15cm K39 - Historia

Editar: a la gente "inteligente" que piensa que esto es un tonto de abril - lo reeditó, es después de la mitad de aquí, no - es un artículo serio. ¿Contento?

Uno de los vehículos icónicos del Tercer Reich y testimonio del ingenio del Dr. Porsche es el Maus, principalmente porque es (y probablemente siempre será) el tanque más pesado jamás construido. La mayoría de la gente conoce el vehículo en sí, pero hay otros vehículos (menos conocidos) (en dos casos derivados, en un caso un vehículo diferente) que llevan el nombre de Maus. Echemos un vistazo a ellos.

Fuentes que utilizaré: H.Doyle: Panzer Tracts (20-1, 6-3)

Maus II, como su nombre indica, fue la continuación del Panzerkampfwagen VIII "Maus". Básicamente lo que sucedió: la historia del desarrollo de Maus en sí es bastante complicada y está suficientemente cubierta en otras fuentes. El desarrollo tuvo lugar principalmente en 1943, siendo 1944 el año de prueba para los dos prototipos Maus fabricados.
En marzo de 1944, mientras Ferdinand Porsche intentaba poner en marcha la producción del Maus (no tenía que ser una prioridad alta y hubo numerosos retrasos, muchos de ellos en las instalaciones de Krupp), Krupp diseñó una torreta mejorada a la original. Casco de Maus, designado "Maus II Turm" (torreta Maus II). Iba a estar armado con el KwK de 128 mm (presumiblemente KwK 44 L / 55) y el cañón L / 24 de 75 mm encima (!) Del cañón principal, con una recámara rediseñada por Krupp (la de 75 mm servía para un apoyo cercano). Esta torreta requería un anillo de torreta más grande, que se discutió entre Krupp y WaPrüf 6 en abril de 1944. Otros cambios incluyeron un sistema de ventilación mejorado, un extractor de humo de cartucho y un telémetro diferente (ligeramente más estrecho). Krupp también propuso que el blindaje de la torreta frontal fuera inclinado en lugar de redondeado.
En mayo de 1944, se le pidió a Krupp que hiciera una maqueta y en agosto, en la última mención del proyecto Maus II, el representante de Krupp declaró que están trabajando en una maqueta, basada en el modelo de torreta Maus I existente. Después de eso, todos los rastros desaparecen y ese fue probablemente el final de Maus II. Aquí, puede comparar las torretas Maus y Maus II "normales":

En cuanto a World of Tank, Maus II proporcionaría una alternativa histórica de nivel 10 al Maus normal. En cuanto al equilibrio, son vehículos bastante similares, pero la torreta Maus II está mejor blindada. ¿Por qué demonios Wargaming eligió el Failowe completamente falso (también conocido como proyecto de 72 toneladas que en sí mismo es extremadamente dudoso "estirado" para duplicar su peso), no tengo la menor idea.


15cm und 17cm SturmGeschütz auf Fahrgestell Maus ("Jagdmaus")

SturmGeschütz Maus era el programa alternativo al SturmGeschütz E-100 (a menudo, incorrectamente, denominado Jagdpanzer E-100). Entre los modelistas, este vehículo se conoce (también incorrectamente) como "JagdMaus".
Ambos proyectos se originan en el mismo momento. El 9 de mayo de 1944 se celebró una reunión entre Porsche y Krupp, donde el Ing. Schmidt de Porsche presentó bocetos de los Sturmpanzer de 150 mm L / 63 y 170 mm L / 53 basados ​​en el chasis Maus, desarrollados por Krupp en cooperación con Porsche, que iban a competir por el contrato Sturmpanzer superpesado con Adlerwerke y su Sturmpanzer basado en E-100. .
En mayo, las discusiones continuaron con la variante de 150 mm favorecida sobre la de 170 mm. Porsche intentó "pasar de contrabando" un Flakaufbau (miniturret antiaéreo), pero eso fue negado, ya que estaba previsto que los vehículos superpesados ​​fueran escoltados por tanques AA (Flakpanzers).
Sin embargo, los planes nunca alcanzaron una etapa seria. En mayo de 1944, solo había bocetos e ideas conceptuales (ninguno de los cuales, lamentablemente, sobrevivió, la imagen del modelo de arriba es solo la impresión de un modelista, cómo podría haber sido). Uno de los problemas del diseño fue la altura: el chasis alto de Maus y la superestructura simplemente hacían un vehículo muy alto, a pesar de que Krupp montó el equipo de observación en la superestructura. Se planeó la capacidad de munición de 85 rondas.
A finales de mayo se decidió que el chasis de la E-100 encajaría mejor en el proyecto (podemos especular que era el problema de la altura). Se ordenó una maqueta, pero en realidad nunca sucedió. El 10 de julio, Adolf Hitler detuvo personalmente el desarrollo de todos los vehículos superpesados ​​a través de Albert Speer (el proyecto Maus en sí se trabajó hasta agosto) y ese fue el final de ambos Sturmpanzers superpesados.

La historia del diseño de Tiger-Maus es confusa. Es un excelente ejemplo de cuán terriblemente mezclada fue la historia de los panzer alemanes y cómo los diferentes diseños se influyen entre sí. La historia básica es (en términos sencillos) la siguiente (me gustaría agradecer a Zarax (UE) por ayudar a dar sentido a los proyectos entrelazados):

En marzo de 1942, los alemanes ya no se encuentran con las tropas de tanques soviéticos desorganizadas y devastadas de 1941. Se encuentran algunos tanques seriamente duros, a saber, los vehículos pesados ​​T-34, KV y KV-2, que, aunque son relativamente raros, horriblemente poco confiables en general Un fracaso táctico (en palabras de S. Zaloga), provoca un susto. En ese momento, Hitler (y los industriales) comienzan a desempeñar un papel activo en el desarrollo de Panzer, él específicamente ordenando (influenciado por su amigo personal, el Dr. Ferdinand Porsche) todo tipo de ideas retrasadas, principalmente en el "lo necesitamos más grande". "dirección.
El 5 de marzo de 1942, Krupp recibe una directiva de inflar los proyectos Panzer de 70 toneladas concebidos anteriormente (la serie Löwe) a 100 toneladas, por lo que el nuevo supertanque está listo a más tardar en la primavera de 1943. Más tarde, en marzo, Porsche recibe el mismo orden y así es como realmente comenzó el desarrollo de Maus. La línea "Löwe" se desarrolla en paralelo hasta cierto punto (la última variante pesada conocida de Löwe, con torreta en el medio, es de mayo de 1942), pero en septiembre de 1942, el desarrollo de Löwe se cancela y continúa el Maus.

Me pondré un poco fuera de tema aquí: aquí es de donde viene el "Failowe" en la mente de Yuri Pasholok. Básicamente, históricamente hubo tres "ramas" del desarrollo del Panzer superpesado alemán: la rama Maus, comenzando con un proyecto VK100.01 de Porsche, pasando al Maus y terminando con Maus II con la nueva torreta Krupp. La segunda rama es la rama E-100 de Krupp (más tarde Adlerwerke), que es un competidor directo del proyecto Porsche Maus. Esta rama comenzó con la propuesta Krupp E-100, la Tiger-Maus y termina con la Adler E-100. La tercera rama, ciega, es la rama de Löwe. Esta sucursal es más antigua que las sucursales de Maus o E-100 (la primera propuesta de Krupp VK7001, predecesora de Lowe, está fechada en 27.2.1942) y nunca excede las 90 toneladas (que es el último proyecto de Lowe de mayo de 1942, armado con un L / 40). Esta rama se cancela por completo (el último remanente de ella, la torreta, se cancela, como se mencionó, en septiembre de 1942) y, a partir de ese momento, solo hay un programa de tanques superpesados, para el cual dos compañías (Krupp / Adler y Porsche) competir con sus proyectos. Yuri Pasholok cree que al desinterpretar una línea en Panzer Tracts 6-3E (primera página), "demostró" la existencia de una rama de Löwe no especificada de 120 toneladas, que en realidad "sobrevivió" a la cancelación de Löwe y luego "compitió" por el Maus / Contrato E-100 (el modelo en sí es uno de los primeros mutantes de Lowe con torreta en la parte posterior). Es una completa mierda y para materiales históricos, te vincularé al artículo de Zarax sobre el tema.

De vuelta al Tiger-Maus. Todo el concepto de tanque Krupp Tiger-Maus de 150 toneladas se creó en septiembre de 1942, poco antes de la cancelación del desarrollo de la torreta Lowe. Básicamente, Krupp fue "burlado" para que hiciera un concepto que compitiera con el Maus de Porsche: un tanque de 150 toneladas propulsado por una actualización propuesta HL230 de 1000 CV. El diseño se realizó muy rápidamente y, en noviembre de 1942, se discutió dentro de la Panzerkomission (un comité civil de industriales y diseñadores de tanques).
Debía utilizar los componentes del Tiger (H), de ahí el nombre, incluido el motor y la transmisión, pero había preocupaciones sobre la insuficiente relación entre potencia y peso. El Tiger-Maus también iba a alcanzar solo 20 km / h de velocidad máxima y también se cuestionó su pasabilidad en el terreno (específicamente su capacidad de escalada). Además, se tuvo que diseñar una nueva unidad de dirección y transmisión final, ya que el antiguo Tiger limitaba la velocidad aún más a 13 km / h. Las posibles actualizaciones del motor, discutidas en noviembre de 1943, incluyeron los motores de gasolina Daimler Benz MB501 y MB503 de 1200 CV y ​​el MB507 de 1000 CV.
Al final, el casco de Krupp pesaba 122 toneladas y estaba propulsado por un motor MB507 de 1200 CV. El armamento era el cañón L / 37 de 150 mm y un cañón secundario L / 24 de 75 mm en una torreta de 47,5 toneladas, lo que hacía que el vehículo pesara casi 170 toneladas. El 1 de diciembre de 1942, el proyecto recibió el nombre de "Tiger-Maus".
Durante el desarrollo posterior, se realizaron cambios significativos.Al acortar el chasis (y ensancharlo para una mejor presión sobre el suelo), el peso propuesto se redujo a 130 toneladas y los componentes de la transmisión se tomaron del Tiger II. El motor utilizado al final fue el Maybach HL230 con 700 CV. El armamento siguió siendo el mismo, el vehículo tenía una tripulación propuesta de seis. El vehículo tenía la ventaja de que utilizaba muchos componentes existentes y podía producirse rápidamente: el diseño de 130t estaba listo el 8 de diciembre de 1942.
Al principio se recibió muy favorablemente, pero luego, posiblemente, la amistad de F.Porsche con Hitler jugó un papel y la decisión de desarrollar aún más este vehículo se anuló. El 15 de diciembre de 1942, Krupp recibió una orden para detener el desarrollo del Tiger Maus, supuestamente porque el ejército alemán quería evitar el fiasco de desarrollo dual del Tiger y el desarrollo del Maus de Porsche estaba programado en lugar del Tiger-Maus. Los representantes de Krupp incluso se reunieron personalmente con Hitler, pero sin éxito: el 31 de diciembre de 1942, se detuvo el desarrollo de Tiger-Maus.

El Tiger-Maus luego se convirtió en el proyecto E-100 de Adler, pero esa es una historia para otro momento. Desafortunadamente, no hay dibujos originales de Tiger-Maus, por lo que solo podemos adivinar cómo podría haber sido. Probablemente se parecía al proyecto posterior de Adler E-100, sin embargo, hay algunos rumores de que el diseño podría haber tenido la torreta más hacia atrás, incluso hasta el punto de parecerse al Porsche Maus. Personalmente, lo dudo.

Que NO es un proyecto real

Este es un modelo de un "Flak Maus", armado con dos cañones de 88 mm. Si bien se ve genial, no fue hecho por los alemanes, fue hecho por un modelador, es una falsificación total, no había planes para tal vehículo.

Otra falsificación popular es el "Sturm Maus" o "Sturmmörser Maus" (que no debe confundirse con Sturmgeschütz Maus, que es histórico): un chasis Maus con un mortero de cohete de 380 mm, utilizado en Sturmtiger. Nuevamente, es una falsificación completa, pero se ve genial:


Diseño [editar | editar fuente]

El Obús Tipo 38 de 150 mm era un diseño convencional para su época, completo con asientos para la tripulación en el escudo del arma y una pista de caja sólida. Tenía un sistema de retroceso de resorte hidráulico, un bloque de cierre de tipo tornillo interrumpido y un escudo de pistola de 1/16 de pulgada. & # 913 & # 93 Fue diseñado para ser movido por un equipo de ocho caballos, pero en la práctica, su gran peso fue un problema.

El cañón de campo Tipo 38 de 150 mm (mejorado) era capaz de disparar proyectiles de alto explosivo, metralla, incendiarios, de humo e iluminación y de gas. & # 914 & # 93

Las armas excedentes también se montaron en el chasis del tanque medio Tipo 97 Chi-Ha como el cañón autopropulsado Tipo 4 Ho-Ro. & # 915 & # 93


Re: preguntas de 15cm K18

Post por SASH155 & raquo 21 de mayo de 2013, 05:33

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Schwarzermai & raquo 21 de mayo de 2013, 19:36

Mi proyecto de libro: "Organisationsgeschichte der deutschen Heeresartillerie im II. Weltkrieg"

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Sturm78 & raquo 26 de mayo de 2013, 23:02

Tres pequeñas imágenes de esta pistola:

Re: preguntas de 15cm K18

Post por jopaerya & raquo 28 de mayo de 2013, 16:10

¿Podría ser esto un carro barril del K 18 de 15 cm detrás de un tanque francés sin torreta?

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Sturm78 & raquo 28 de mayo de 2013, 16:49

No, es un remolque de barril Mrs 18 de 21 cm (o K18 de 17 cm)

Re: preguntas de 15cm K18

Post por jopaerya & raquo 28 de mayo de 2013, 18:21

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Manuferey & raquo 29 de mayo de 2013, 02:43

El antiguo Renault R 35 francés transformado en un "Mörserzugmittel".

Re: preguntas de 15cm K18

Post por SASH155 & raquo 29 de mayo de 2013, 05:05

¿Podría ser esto un carro barril del K 18 de 15 cm detrás de un tanque francés sin torreta?

Re: preguntas de 15cm K18

Post por jopaerya & raquo 29 de mayo de 2013, 07:10

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Stan P & raquo 22 de julio de 2013, 15:31

Hola
Batería de 15cm K18 durante la batalla de Kursk

De "War Monthly" Número 1 (1974)

Re: preguntas de 15cm K18

Post por furioso & raquo 22 de septiembre de 2013, 21:17

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Sturm78 & raquo 11 de octubre de 2013, 18:55

Re: preguntas de 15cm K18

Post por Sturm78 & raquo 05 noviembre 2013, 00:23

Re: preguntas de 15cm K18

Post por na4222 & raquo 10 de enero de 2014 a las 17:00

Recientemente obtuve planos 1:10 originales del 15cm K18. Lo interesante es que uno de los planos establece que es del K18 de 15 cm en una posición de defensa costera, pero solo muestra el arma en su plataforma giratoria estándar de pantano. Lo que es aún más interesante es que los dibujos están fechados en 1944. ¿Alguien sabe por qué se estaban produciendo dibujos de la pistola tan tarde en la guerra? Uwe tuvo la amabilidad de hacerme saber que el K18 de 15 cm se usó para la defensa costera desde 1941, lo que plantea la pregunta de que los dibujos están fechados en 1944.


Post por Erik E & raquo 29 de enero de 2004, 22:39

Esta pequeña unidad estaba ubicada en el medio entre otras 2 baterías, protegiendo el puerto de Skudenes. Por alguna razón, se adjuntó a HKB Syre, ubicado más al norte.

Entró en funcionamiento en enero de 1943, con 2 antiguas torretas Schneider noruegas retiradas de las fortificaciones noruegas anteriores a la Primera Guerra Mundial a lo largo de la frontera sueca. Hoy, queda una de las torretas, pero sin cañón.
La otra torreta ha sido devuelta a "Trøgstad" en su posición original para fines de museo. Hoy, todos los búnkeres están cerrados y tal vez algún día se conviertan en un museo.

Post por Erik E & raquo 29 de enero de 2004, 22:41

Ya he dicho esto antes, pero qué diablos.

Eres increíble !! Gracias.

Post por Erik E & raquo 29 de enero de 2004, 23:03

¡Hice este mapa rápido, para que pueda (tal vez) imaginar un poco mejor de lo que estoy hablando!
Esto muestra las 31 baterías con las que estoy más familiarizado. Todos están a 2 horas conduciendo.

Cuadrado rojo = batería azul marino
Cuadrado negro = batería del ejército
Cuadrado azul = posición del radar de la Luftwaffe
círculo negro = pelotón de baterías del ejército (Züg)

Lista se puede ver en el sur, Stavanger casi en el norte, ambos lugares fueron clasificados en 1943 como "Festung".

Post por kstdk & raquo 29 de enero de 2004, 23:09

No podría estar más de acuerdo, lo que dijo Mark, su conocimiento y su conocimiento son increíbles (y sus imágenes son muy impresionantes) pero como sea, la naturaleza en Noruega ES espectacular, y cuando uno combina estas dos cosas, bueno, ve el resultado.

Creo que es bueno tener ubicaciones y equipos agregados a las imágenes como información (pero, de nuevo, puedo entender que si eres un poco "protector" al decir algunas ubicaciones, todos queremos que los artículos permanezcan en su lugar, ¿no? !)

Una pregunta para ti Erik - Cuando estuve en Noruega el verano pasado, compré un mapa cuando estaba en Batterie Vara. Es un mapa: (Quizás lo sepas)

"Aufstellung der Küstenartillerie. Stand vom 20.2.1945"
"ûbersichtskarte von Süd-Norwegen - Anlage 1"

Una copia de cource, ¿sabe si hay otros mapas de ese tipo que pueda comprar (para el resto de Noruega)?

Este cubre el área desde Oslo hacia el sur alrededor de la costa oeste hasta Art.Gr. Vikna (3/507 Rörvik - Strömöy al norte de Trondheim)

Post por Erik E & raquo 29 de enero de 2004, 23:25

Post por Erik E & raquo 29 de enero de 2004, 23:46

Como seguimiento del mapa, he hecho esta lista de baterías, que podría dar alguna indicación sobre la pesadilla logística para suministrar municiones a las baterías.

HKB Husvig - 10,5 cm K331 (h)
HKB Lodshavn - 10,5cm K332 (f)
HKB Marka - 15 cm K16
MKB Nordberg - 15cm Uto C / 16
HKB Varnes fyr - 10,5cm K332 (f)
HKB Hitteröy - 10,5cm K332 (f)
HKB Jössingfjord - 10cm K17 / 04
MKB Egersund - 12,7cm Skc / 34
HKB Eigeröy - 10 cm K17 / 04
Züg Eigeröy - 12 cm L / 40 (n)
HKB Tengsereid - 21cm Sra. 18
HKB Ogna - 8,8cm Flak (r)
MKB Naerbö - 24 cm KM93 / 96 (f)
HKB Obrestad fyr - 10cm K17 / 04
HKB Horr - 10,5 cm K332 (f)
HKB Jederens rev - 10cm K17 / 04
MKB Vigdel - 17cm SKL / 40
HKB Malletuen - 21 cm K39 / 40
HKB Bö - 15,5cm K416 (h)
MKB Stavanger I- 10cm SKL / 40 II (n)
MKB Stavanger II - 12 cm L / 44 (n)
MKB Kvittingsöy - 17cm SKL / 40
HKB Finnöy - 15 cm K16
HKB Tau - 10 cm K17 / 04
HKB Bokn - 10,5cm K332 (h)
HKB Skudenes - 15,5cm K416 (h)
Züg Skudenes - 12cm L / 40 (n)
HKB Syre - 12,2cm K390 / 2 (r)
HKB Ferkingstad - 14,5cm K405 (h)

Post por Erik E & raquo 30 de enero de 2004, 02:08

Un pequeño post para mostrar que también ocurrieron accidentes durante la guerra.

En MKB Naesje II en el Sognefjord, se llevaron a cabo pruebas de tiro con algunos viejos cañones Armstrong noruegos de 12 cm en la noche del 28 de julio de 1941.
Normalmente, la tripulación consistía en 8 soldados, pero esta noche, se agregaron 6 nuevos reclutas de Alemania para el entrenamiento.
La tripulación obviamente no cerró la recámara de la manera correcta, y cuando se disparó el arma, la parte trasera del arma explotó. El resultado fue fatal, matando a los 14 soldados en el emplazamiento. El monumento con sus nombres todavía se puede encontrar cerca del emplazamiento, pero hoy en día dentro de un área militar.

Post por Erik E & raquo 01 de febrero de 2004, 20:28

Otra batería muy interesante es la HKB12 / 981.
(Esto está mucho más al norte que el mapa que publiqué)

Las posiciones de las armas casi han desaparecido, ¡pero el puesto de control de incendios está conectado a un enorme sistema subterráneo con algunos detalles notables!

Post por Erik E & raquo 01 de febrero de 2004, 20:33

Post por Erik E & raquo 01 de febrero de 2004, 20:37

Post por Erik E & raquo 03 de febrero de 2004, 00:52

Esta es una batería aún más incompleta. También con un enorme sistema subterráneo que conduce a un puesto de control de incendios, que no está terminado.
Se ha iniciado la construcción de 2 casamatas R 671 para las armas principales, pero nunca se completó.

Fotos:
1- Posición Flak
2-5cm KwK en Rs65a
3- Base para una K332 de 10,5cm (f)


Extremo de la recámara de 15cm K39 - Historia

Breech - Muéstrame (mezcla original)

Cabello: DOUX - Peinado de Olga [L]

Pose: Pose femenina SS 25 de Meli Imako

Llevando: Spirit - Ari Body & amp Dress

Durante varios meses, mientras y después de que mi relación se rompiera, hice un proyecto en este lugar misterioso en Porlock Bay, ¡como una distracción muy necesaria y llenar las largas noches!

No es el más fácil de disparar porque las mareas más altas para capturar los reflejos completos inundan los caminos de acceso, así como el viejo granero en ruinas y los árboles esqueléticos.

Los árboles muertos, tan fotografiados, son el resultado de una recámara en el banco de guijarros, que actuó como una defensa contra el mar, los repetidos baños de salmuera que mataron desde el stock de raíces hacia arriba durante el transcurso de 20 años.

Para cualquiera que lea esta relación que experimenta la ruptura: ¡no golpee la botella, solo diríjase hacia las estrellas, armado con su cámara! (Más sesiones nocturnas por venir).

Exposición manual con temporizador de 2 segundos

y estoy saltando bueyes! - Paseo a campo traviesa @ TOOR - Sombraluna en todo su esplendor

A principios del otoño de 2015, esta foto me muestra entrando por la abertura cubierta de maleza desde nuestra calle hasta el camino corto que conecta con el sendero Prescott-Russell.

Sendero Prescott-Russell, Ottawa, ON

York.The Ouse Breeching son los bancos.

Temprano en la noche para nuestro crucero por el sol de medianoche / iceberg en Groenlandia. Unos pocos avistamientos de majestuosas ballenas jorobadas, ninguna de las cuales se retrajo para nosotros esa noche, pero algunas movieron la cola cuando se sumergieron en aguas más profundas.

Acanthus mollis) que significa 'Bráctea de oso espinosa cultivada', porque pensaban que las brácteas curvas en el tallo de la flor parecían una garra de oso. Con el tiempo, la gente pronunció mal o tradujo mal la palabra 'branca' por 'nalgas', lo que llevó al nombre común de nalgas del oso. Se considera una especie invasora en algunas jurisdicciones.

Esta planta en maceta ha prosperado en nuestra terraza durante este verano.

Lente de ampliación: Schneider-Kreuznach - Durst Componar 4.5 / 75 (apertura a f4.5)

En cuanto a la lente, la adquirí hace años con la intención de usarla en una ampliadora (vendida hace mucho tiempo). La lente, tal como se compró, está montada en una placa pequeña. Ahora está conectado a un teleconvertidor Vivitar 2X modificado sin los elementos de la lente. Adjunté dos placas caseras apiladas al extremo de la lente del teleconvertidor, lo que permite colocar la lente / placa de la agrandadora. Además, el teleconvertidor tiene un soporte de bloqueo Canon FD Breech. Para esta imagen, la disposición se monta en un fuelle automático Canon FD que se adapta a la cámara con un adaptador Fotasy FD-NEX.

El geranio florece con la barandilla de la terraza desgastada en el fondo.

Lente de ampliación: Schneider-Kreuznach - Durst Componar 4.5 / 75 (apertura probablemente en f8)

La lente (que he tenido en mi armario durante unos 30 años) está montada en una pequeña placa que originalmente estaba destinada a montarla en una placa de lentes ampliadora. Ahora está conectado a un teleconvertidor Vivitar 2X desechado. Recientemente modifiqué este teleconvertidor quitando los elementos de la lente, haciendo dos placas pequeñas y sujetándolas al extremo de la lente del teleconvertidor. Esto permite colocar la lente / placa de ampliación. El teleconvertidor tiene un soporte de bloqueo Canon FD Breech. Esta disposición se adapta a la cámara con un adaptador Fotasy FD-NEX. Por supuesto, el enfoque no es ajustable en la lente. La cámara está montada en un riel de enfoque económico para permitir algunos ajustes de enfoque.

Esta planta en maceta ha florecido en nuestra terraza trasera la mayor parte del verano. Sus flores son un gran tema que he fotografiado en numerosas ocasiones y posteriormente subido a esta secuencia de fotos.

Lente de ampliación: Schneider-Kreuznach - Durst Componar 4.5 / 75 (apertura probablemente en f8).

La lente (que he tenido en mi armario durante unos 30 años) está montada en una pequeña placa que originalmente estaba destinada a montarla en una placa de lentes ampliadora. Ahora está conectado a un teleconvertidor Vivitar 2X desechado. Recientemente modifiqué este teleconvertidor quitando los elementos de la lente, haciendo dos placas pequeñas y sujetándolas al extremo de la lente del teleconvertidor. Esto permite colocar la lente / placa de ampliación. El teleconvertidor tiene un soporte de bloqueo Canon FD Breech. Esta disposición se adapta a la cámara con un adaptador Fotasy FD-NEX. Por supuesto, el enfoque no es ajustable en la lente. Por lo tanto, la cámara está montada en un riel de enfoque económico para permitir algunos ajustes de enfoque. El mejor enfoque es aproximadamente a un pie del extremo de la lente.

La gente mi chiede perchè la società è contro di me: la società non è contro di me, sono io che sono antisociale, ma non ci posso fare niente, devo adempiere il mio compito devo condividere ciò che mi è accaduto e proprio nell'intento di condividere vado contro la società. Tutta la sua struttura è radicata nel sapere, nella cultura, e la funzione del Maestro è di distruggere ogni sapere, distruggere l'ignoranza e riportarti all'infanzia.

Gesù dice: & quotFinchè non diventerete come bambini non potrete entrare nel regno di Dio & quot. La società, invece, ti sradica dalla tua natura, ti spinge fuori dal tuo centro, ti rende nevrotico.

nalgas de gravedad en una máscara Chewbaca.

SPNC - Año 4 - Instrucción # 13

Esta es la entrada a uno de los fuertes que se construyeron alrededor de Plymouth Sound a mediados del siglo XIX para proteger a la flota británica en Devonport de un nuevo ataque de los franceses. El ataque nunca se materializó y los fuertes se conocieron como Palmerston's Follies.

Fort Picklecombe, en la península Rame de Cornualles, estaba armado con cuarenta y dos cañones de avancarga de 9 y 10 pulgadas, que estaban montados en un arco semicircular de casamatas de dos pisos revestidos con bloques de granito y escudos de hierro. En la década de 1890, se rearmó con dos retrocargadores de 6 pulgadas y dos cañones ligeros de disparo rápido.

El gran edificio de arriba, llamado Comedor de Oficiales, se encuentra en una posición elevada sobre el complejo principal del fuerte. Se dice que para satisfacer las demandas del entonces terrateniente, el Conde de Edgcumbe, el comedor de oficiales tuvo que emular el castillo de Warwick, con torres y almenas.

Después de la Segunda Guerra Mundial, el fuerte fue desmantelado y permaneció abandonado durante muchos años. Finalmente, se puso a la venta a promotores inmobiliarios y, a principios de la década de 1970, se convirtió en más de 100 apartamentos residenciales.

Artillerie-Werk Festung Furggels (bei Bad Ragaz, Kanton Sankt Gallen): Blick in die Kammer einer von vier Bunkerkanonen Kaliber 15cm

Artillery Fort Furggels (cerca de Bad Ragaz, Canton Sankt Gallen): vista hacia la cámara de uno de los cuatro cañones de búnker de calibre 15 cm

En 1959, el final de la línea Edsel estaba a solo un año más.

--Incluso el nombre de Edsel parecía equivocado. El presidente de Ford, Ernest Breech, ignoró una lista de miles de nombres de la agencia de publicidad de Ford y decidió llamar al nuevo automóvil Edsel, en honor al único hijo de Henry Ford I, Edsel Ford I, un imaginativo presidente de Ford que había muerto a principios de la década de 1940 después de su llegada. con autos elegantes como el Lincoln Continental original.

Pero "Edsel" era un nombre plano y sin sentido para la mayoría de los estadounidenses.

Ford se apresuró a hacer que el Edsel de 1959 fuera más accesible para los compradores y a darle un nicho de mercado más diferenciado. Ahora se basaba únicamente en el chasis y la carrocería de Ford.

Pero fue demasiado tarde. Las personas que pasaron por alto el Edsel en 1958 no estaban dispuestas a comprarlo en 1959, cuando solo se construyeron 44,891 Edsel ya que la gente recurrió a marcas de automóviles más establecidas.

Solo 2.846 Edsels, incluidos solo 76 convertibles, se construyeron en 1960 antes de que terminara la producción. El último modelo fue solo un Ford ligeramente rediseñado, con una parrilla convencional.

Este auricular estelar, Alas de luz solar, ya está disponible.

Parece que ponerse de nalgas es tan fácil que se puede hacer con los ojos cerrados.

Esta es una ballena que regresa a la tierra después de una media recámara.

estaba justo al lado de mi sitio favorito de águilas Beachcomber. hizo que la noche fuera tan especial, no podía decidir dónde concentrarme ... jajaja.

esto fue anoche. esta noche fuimos a ver la rosa nootka en plena floración. Dios mío, me encanta la primavera / verano

Construí esto para el Concurso de Batalla Colosal. Espero que les guste.

Una nalga de ballena jorobada. A veces ayudan haciendo una reclinación varias veces en el mismo lugar en un intervalo similar. Esta vez vimos 4 calzones, pero esta vez no ayudaron al salir repentinamente de las profundidades.

Un viejo cañón cerca de Narrows en St. John's, NL, en Signal Hill es un gran marco para la luz en Fort Amherst.

El HMS Warrior fou, en el seu moment (1861), el vaixell més modern del mon: el primer amb blindatge d'un pam d'acer, canons de retrocarrega i motor a vapor. Afortunadament ha estat conservat com a museu, tot i va estar a punt de ser desballestat com a ferralla.

El HMS Warrior era en 1861, el buque de guerra más moderno y poderoso del mundo: acorazado, con cañones de retrocarga y motores de vapor. Afortunadamente, ha sobrevivido para ser un museo flotante.

¡Asustado por una recámara de bajo! - ¡Un bajo bastante grande saltó entre estos dos y ese es todo el incentivo que necesitaban para & quot; cazar un poco más allá & quot!

Un arma de caza inusual de gran calibre utilizada en Kohl.Toda la manipulación de la recámara se realiza mediante la varilla debajo del cañón.

Si fuera una imagen abstracta, esto me capturaría perfectamente.

En realidad, es un detalle del cuerpo de un avión de Southwest Airlines que se sentó a mi lado mientras esperábamos una situación de & quot; brecha en seguridad & quot para despejar en el aeropuerto de Oakland y permitirnos desembarcar.

O'Hara's Battery es una batería de artillería en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar. Se encuentra en el punto más alto del Peñón de Gibraltar, cerca del extremo sur de la Reserva Natural de Upper Rock, muy cerca de la Batería de Lord Airey. Fue construido en 1890 en el antiguo emplazamiento de una torre de vigilancia que se había ganado el nombre de O'Hara's Folly. La batería y la torre recibieron el nombre del gobernador de Gibraltar, Charles O'Hara. El primer arma montada en la batería fue una pistola de retrocarga de 6 pulgadas, que fue reemplazada por una pistola Mark X BL de 9.2 pulgadas en 1901. La batería estuvo en uso durante la Segunda Guerra Mundial y fue disparada por última vez durante ejercicios de entrenamiento en 1976. O La batería de Hara ha sido renovada y está abierta al público.

Sluitstuk, voorlopig de laatste foto van dit pareltje en het Vechtdal.

De zandverstuiving de Sahara es un pareltje verborgen en het Vechtdal. Een uitgestrekt stuifzandgebied in boswachterij Ommen, net iets buiten Ommen. Rond het actieve stuifzand liggen dennenbossen en heide met jeneverbes. Rondom de zandverstuiving liggen een aantal korte en wat langere wandelroutes. Het afwisselende landschap es ideal voor wandelen, fietsen of paardrijden. Er zijn wandelroutes en een aantal picknickplaatsen. Honden mogen aangelijnd mee De zandverstuiving is ideal voor spelactiviteiten en een picknick.

Bloque de nalgas, por el momento la última foto de esta pequeña perla en el Vechtdal.

La deriva de arena del Sahara es una pequeña perla escondida en el Vechtdal. Una vasta área de arena a la deriva en la silvicultura de Ommen, en las afueras de Ommen. Bosques de pinos y brezos con bayas de enebro rodean la arena flotante activa. Hay una serie de rutas de senderismo cortas y algo más largas alrededor de la deriva de arena. El paisaje variado es ideal para caminar, andar en bicicleta o montar a caballo. Hay rutas de senderismo y varias áreas de picnic. Se admiten perros con correa. La deriva de arena es ideal para actividades lúdicas y un picnic.


Morteros de trinchera

Tripulación de mortero estadounidense en acción cerca del Rin, 1945.

Al ver un uso extensivo en la Primera Guerra Mundial, el mortero portátil se impuso en la Segunda Guerra Mundial. Poco más que una tubería llevada por un soldado de infantería, lanzaba proyectiles al aire para aterrizar detrás de las líneas enemigas.

Era una forma de disparar a través y alrededor de emplazamientos defensivos. Proporcionó un contrapunto a mucha otra artillería de la época, que era más voluminosa y más difícil de mover que nunca.


Ver el vídeo: Remodelación de recámara de 3m x 2m. (Mayo 2022).